Gare de paddington

Gare de Paddington Paddington railway station
Gare de Paddington (voûte centrale)
Localisation
Pays	Royaume-Uni
Ville	Londres
Quartier	Westminster
Gestion et exploitation
Exploitant	Network Railway
Services	First Great Western, Heathrow Express
Caractéristiques
Voies	14
Zone	Zone 1
Historique
Mise en service	1838 (origine) 1854 (actuelle)

La gare de Paddington est le nom d'une des principales gares du réseau ferroviaire britannique situé dans le quartier de Paddington à Londres (Royaume-Uni). L'ensemble se trouve en zone 1 de la tarification urbaine (Travelcard).

La gare grandes lignes est le terminus londonien des trains desservant l'ouest du pays, Bristol, Bath et le sud du pays de Galles, et de certaines lignes de banlieue de l'ouest londonien, le tout est exploité par la compagnie First Great Western. Le Heathrow Express qui dessert l'aéroport de Heathrow part aussi de cette gare. C'est l'une des dix-sept gares gérées par Network Rail.

Plusieurs stations de métro baptisées elles aussi Paddington font aussi partie de cette gare. Elles se trouvent sur la ligne Hammersmith & City, en surface au nord de la gare et en parallèle avec elle ; sur les lignes District et Circle en tranchée devant la gare et perpendiculairement à elle ; et sur la ligne Bakerloo dans des galeries profondément enterrées sous la gare.

Histoire

La première gare ouverte dans le secteur de Paddington fut un terminus provisoire de la compagnie Great Western Railway sur le côté ouest de rue Bishop's Bridge. Les premières liaisons de la GWR, reliant Londres à Taplow, près de Maidenhead, y commencèrent en 1838. Après l'ouverture de la gare principale en 1854, ce site fut affecté au trafic des marchandises. Après de nombreuses années d'abandon, c'est devenu une zone à vocation mixte, résidentiel et d'affaires, appelé « Paddington Central ».

La gare principale de Paddington, située entre les rues Bishops Bridge et Praed Street fut mise en service en 1854. Elle a été dessinée par Isambard Kingdom Brunel, dont une statue rappelle le souvenir dans le hall des pas perdus, mais beaucoup de détails architecturaux sont dus à son associé, Matthew Digby Wyatt. Le toit, muni de verrières, est soutenu par des arches en fer forgé en trois volées, dont la portée est respectivement de 20,7 m, 31,2 m et 21,30 m et longues de 213 m.

Une très ancienne construction due à Brunel a été récemment découverte immédiatement au nord de la gare ; la structure en fonte du pont soutenant la rue Bishop's Bridge au dessus des voies ferrées fut mis au jour, après l'enlèvement de l'habillage de briques, plus récent, à l'occasion du remplacement complet du pont fin 2004.

L'hôtel Great Western fut construit devant la gare en 1868–74 par P.C Hardwick. La gare a été substantiellement agrandie en 1906–15.

Il est envisagé que la ligne 1 de Crossrail (sorte de RER) desserve la gare de Paddington.

Divers

L'ours Paddington, personnage de livres pour enfants, doit son nom à la gare, il a d'ailleurs sa statue-tirelire (pour l'enfance malheureuse) dans la le hall et une petite boutique du quartier est pleine d'objets s'y rapportant. Dans le livre, il est trouvé dans la gare à Londres, venant du très lointain Pérou, avec un billet attaché à son manteau et libellé ainsi ; « prenez soin de cet ours, merci ».

Voir aussi

• Réseau ferroviaire britannique

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