Gare de gap

Gare de Gap
La gare de Gap
Localisation
Pays	France
Ville	Gap
Adresse	2, place de la Gare 05000 Gap
Gestion et exploitation
Propriétaire	RFF / SNCF
Exploitant	SNCF
Caractéristiques
Voies	3
Altitude	744 m
Historique
Mise en service	1875
Correspondances
Bus	Lignes , , ,

44° 33′ 50″ N 6° 05′ 08″ E / 44.5640, 6.0855

La gare de Gap est une gare ferroviaire située sur la commune française de Gap (département des Hautes-Alpes), dans l'ancienne province du Dauphiné, en Région Provence-Alpes-Côte d'Azur.

Sommaire 1 La gare 2 Historique 3 Bibliographie 4 Galerie photos 5 Desserte de la gare 6 Voir aussi 7 Références

La gare

• Elle se situe sur la ligne Veynes-Briançon à une altitude de 744 m, dans le département des Hautes-Alpes, en Dauphiné et en Région Provence-Alpes-Côte d'Azur.

• Elle est desservie par les trains ter PACA et ter Rhône-Alpes (lignes de Briançon à Grenoble, à Lyon-Part-Dieu, à Romans-Bourg-de-Péage et à Marseille-Saint-Charles), ainsi que par les trains de nuit (Corail Lunéa) (ligne de Briançon à Paris-Austerlitz).

• Cette gare est dotée de voies permettant le croisement des trains sur la ligne à voie unique.

Historique

• C'est à proximité de l'intersection des routes nationales 85 et 94^[1] qu'est construite la gare dans les années 1870. Celle-ci est mise en service le 1 février 1875, au moment de l'inauguration de la ligne entre Veynes et Gap^[2].

• En 1883 elle profite de l'ouverture de la ligne vers Mont-Dauphin^[3].

• En 1893, la gare bénéficie du doublement de la voie en direction de Veynes.

• Afin de permettre l'accueil d'un nombre toujours plus important de touristes, des travaux d'agrandissement sont entrepris. Ils seront terminés en 1929^[3].

• Le 20 janvier 1942 est autorisée la dépose de la deuxième voie entre Veynes et Chorges. Cette dépose sera effectuée l'année suivante, et réquisitionnée par l'occupant allemand. Depuis lors la gare n'est desservie que par une voie unique^[4].

Bibliographie

• Livre : L'Étoile de Veynes, Presses & Editions Ferroviaires à Grenoble, en 2002.
• Livre : "Les Chemins de fer du PLM" par Jean-Chaintreau, Jean Cuynat et Georges Mathieu, Editions La Vie du Rail et La Régordanne, paru en 1993.
• Livre : "Histoire du réseau ferroviaire français", par Patricia et Pierre Laederich, André Jacquot et Marc Gayda, Editions de l'Ormet à Valignat (03), paru en 1996.
• Revue : "Le Train", avec numéro hors série "Les archives du PLM", tome 1 l'histoire de la Compagnie des origines à 1899, par Jean-Marc Dupuy, paru en 2008.
• Revue : Voies Ferrées, avec l'article sur « Les autorails Decauville » des séries X 52000 et X 52100 du Centre Autorails de Grenoble, paru dans le n° 1 de septembre - octobre 1980.

Galerie photos

Voyageurs en attente sur le quai 1.

Un TER Briançon - Grenoble en gare de Gap.

Une rame Lyon - Briançon entre en gare.

Rames automotrices en attente en gare de Gap.

Desserte de la gare

Direction précédente	Gare précédente	Trains			Gare suivante	Direction suivante
Paris-Austerlitz	Veynes-Dévoluy		CORAIL Lunéa		Chorges	Briançon
Marseille-Saint-Charles	Veynes-Dévoluy		ter PACA		Chorges	Briançon
Grenoble	Veynes-Dévoluy		ter Rhône-Alpes / PACA		Terminus ou Chorges	Terminus ou Briançon
Lyon-Part-Dieu ou Romans-Bourg-de-Péage	Veynes-Dévoluy		ter Rhône-Alpes / PACA		Chorges	Briançon

Voir aussi

• Ligne des Alpes
• Ligne Marseille - Briançon

Références

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