Gare de Vaucresson

Vaucresson
Le bâtiment voyageurs de la gare.
Localisation
Pays	France
Ville	Vaucresson
Adresse	Place Charles de Gaulle 92420 Vaucresson
Coordonnées géographiques	48° 50′ 13″ N 2° 09′ 09″ E / 48.836853, 2.15247348° 50′ 13″ N 2° 09′ 09″ E / 48.836853, 2.152473
Gestion et exploitation
Propriétaire	RFF / SNCF
Exploitant	SNCF
Service	Transilien ligne L :
Caractéristiques
Ligne(s)	Saint-Cloud - Saint-Nom-la-Bretèche
Voies	2 centrales
Quais	2 quais latéraux
Zone	4 (tarification Île-de-France)
Altitude	143 m
Historique
Ouverture	5 mai 1884
Correspondances
Bus et Noctilien	Voir Correspondances
Géolocalisation sur la carte : France Géolocalisation sur la carte : Hauts-de-Seine
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La gare de Vaucresson est une gare ferroviaire de la ligne de Saint-Cloud à Saint-Nom-la-Bretèche, située dans la commune française de Vaucresson (département des Hauts-de-Seine).

Ouverte le 5 mai 1884 par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest, c'est aujourd'hui une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains de la ligne L du Transilien (réseau Paris-Saint-Lazare). Elle se situe à une distance de 19,4 km de la gare de Paris-Saint-Lazare.

Situation ferroviaire

Bâtiment voyageurs depuis le quai pour Saint-Nom-la-Bretèche

La gare de Vaucresson est située au sud du centre-ville. Établie à 142,9 m d'altitude^[1], elle se situe au point kilométrique (PK) 19,432 de la ligne de Saint-Cloud à Saint-Nom-la-Bretèche (PK 0 à Paris-Saint-Lazare), entre les tunnel de La Marche (côté Paris) et du Butard. Elle constitue le deuxième point d'arrêt de la ligne après Garches - Marnes-la-Coquette et précède la gare de La Celle-Saint-Cloud.

Histoire

C'est dans cette gare que les plénipotentiaires allemands ont été accueillis et pris en charge par les autorités françaises pour négocier les conditions des Traités mettant fin à la première guerre mondiale dont le Traité de Versailles.

Vue des quais depuis le pont routier du boulevard de la République (route départementale 907).

Le trafic montant quotidien ne dépasse pas 109 voyageurs à l'ouverture de la ligne en 1884, puis grimpe à 425 par jour en 1893. Il atteint 962 voyageurs en 1938, 2 431 en 1973 et enfin 2 500 voyageurs par jour en 2003, ce qui en fait la quatrième gare au trafic le plus élevé de la ligne après Marly-le-Roi, La Celle-Saint-Cloud et Garches - Marnes-la-Coquette^[2].

Services voyageurs

Accueil

En 2011, un guichet Transilien est ouvert du lundi au samedi de 6 h 40 à 1 h 25 et les dimanches et fêtes de 7 h 20 à 1 h 25. Il est adapté pour les personnes handicapées. Des automates Transilien et grandes lignes sont également disponibles^[3].

Un parc relais gratuits de 96 places est aménagé pour les véhicules^[4].

Desserte

La gare est desservie par les trains de la ligne L du Transilien (réseau Paris-Saint-Lazare), à raison (par sens) d'un train toutes les 30 minutes en heures creuses, de deux à huit trains par heure aux heures de pointe (au départ le matin et à l'arrivée le soir) et d'un train toutes les 30 minutes en soirée.

Les trajets sont assurés par des automotrices de type Z 6400. Le temps de trajet est, selon les trains, de 22 à 27 minutes depuis la gare de Paris-Saint-Lazare^[5].

Correspondances

La gare est desservie par :

• les lignes F, I, LAB, I-LFA, SBM, M et S du réseau de bus Phébus ;
• les lignes 026, 027A et 460 du réseau de bus Traverciel ;
• la ligne 111 de la société de transport Hourtoule.

Bâtiment

Près du quai, en direction de Paris, un bâtiment distinct de la gare, servait de logement au chef de gare intérimaire de la ligne. Dans les différentes gares de celle-ci, tout au long de la semaine, il remplaçait le chef de gare titulaire afin d'assurer une continuité du poste.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

• Liste des gares de France
• Liste des gares du réseau Transilien
• Ligne Saint-Cloud - Saint-Nom-la-Bretèche

Bibliographie

• Bruno Carrière, Les trains de banlieue, tome I, édition La Vie du Rail, 1997, 303 p. (ISBN 2902808666)
• Bernard Collardey, Les trains de banlieue, tome II, Éd. La Vie du Rail, 1999, 335 p. (ISBN 2902808763)
• Pierre Bouchez, De Paris St-Lazare à Versailles et St-Nom-la-Bretèche (1839-2007), Éd. La Vie du Rail, 2007, 170 p. (ISBN 2915034677)

Lien externe

• La gare de Vaucresson sur le site Transilien, un site officiel de la SNCF

Direction précédente	Gare précédente	Trains			Gare suivante	Direction suivante
Saint-Nom-la-Bretèche - Forêt de Marly	La Celle-Saint-Cloud				Garches - Marnes-la-Coquette	Paris Saint-Lazare

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