Freelander

Land Rover Freelander
Constructeur	Land Rover
Émission de CO2	248[1] g/km
Chronologie des modèles (1997 - 2006)
	Land Rover Freelander 2 Land Rover Freelander 2
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Le Freelander est un modèle d'automobiles de type SUV, fabriqué par le constructeur Land Rover.

Il fut lancé en 1997 pour le cinquantième anniversaire de la marque. Il a marqué l'entrée de la marque Land Rover dans le segment des SUV compacts , aux côtés des Toyota RAV4, Suzuki Grand Vitara ou autres Nissan X-Trail. Il est doté d'une carrosserie monocoque (premier Land Rover à abandonner le châssis type échelle), d'une suspension indépendante et d'une gamme de motorisations empruntées aux véhicules Rover. Il est disponible en 3 versions : 3 portes, 3 portes découvrable et 5 portes. Bien qu'il ne possède pas de gammes de rapports de vitesse courts, ou d'autres équipements pour la conduite tout-terrain, le Freelander est reconnu comme étant l'un des SUV compacts les plus polyvalents, possédant de réelles aptitudes en tout-chemin. À noter que le Freelander fut utilisé par Land Rover pour le G4 challenge à plusieurs reprises.

Le Freelander fut conçu pendant la période où Land Rover appartenait à BMW. La marque Land Rover appartient désormais depuis 2000 au groupe automobile américain Ford Motor Company. Le 26 mars 2008, Ford a vendu Land Rover au constructeur automobile indien Tata Motors.

Son successeur, le Freelander 2 a été présenté au public au début de l'année 2007. Il devrait partager sa plate-forme avec la future Ford Mondeo.

Notes et références

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