- Flottille 11F
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Flottille 11F Type chasse-bombardement Statut active Date création 20 juin 1953 Date dissolution Base BAN Landivisiau Appareil Dassault Rafale La flottille 11F est une unité de combat de l'aviation navale française. Héritière des traditions de l'escadrille B102, qui combattit pendant la Première Guerre mondiale[1], elle est de ce fait considérée comme la plus ancienne unité de chasse de l'aéronavale. La 11F est équipée depuis septembre 2011 de Dassault Rafale et sa mission principale est l'assaut maritime et terrestre, de jour comme de nuit.
Sommaire
Historique
La flottille 11F est officiellement crée le 20 juin 1953 sur la base de la flottille 1F[2], dont elle reprend les personnels, équipements, missions et traditions. Elle est aussitôt envoyée combattre en Indochine, où elle participe à la défense de Điện Biên Phủ.
La flottille reçoit ses premiers avions à réaction (des Aquilon) en avril 1955 et participe à la Guerre d'Algérie en 1958 et 1959. Elle sera dissoute une première fois le 17 janvier 1955 et réarmée le 4 avril 1955. Dissoute à nouveau le 18 avril 1962, elle est reconstituée le 1er avril 1963 et passe à l'occasion sur Etendard IVM. Les premiers appontages sur le porte-avions Clemenceau ont lieu en septembre 1963. En mai 1967, la 11F quitte la BAN Hyères Le Palyvestre pour s'installer sur la BAN Landivisiau.
Equipée de Dassault Super-Étendard à partir de septembre 1978, la 11F reçoit alors la mission d'assaut maritime et terrestre, de jour comme de nuit. Ses avions sont armés en particulier de missiles anti-navires AM-39 Exocet, et aptes à l'emport de la bombe nucléaire AN-52. Ils participent à l'opération Olifant au Liban en 1983. En 1989, le missile de croisière ASMP remplace l'AN-52 pour les missions de frappe nucléaire.
La flottille 11F est déployée en Adriatique de janvier 1993 à février 1995 (mission Balbuzard), et participe aux opérations de la FORPRONU en ex-Yougoslavie. A partir de fin 1995, elle reçoit des Super-Étendard modernisés, capables de larguer et de guider des bombes guidées par laser. En 1999, la 11F participe à l'Opération Allied Force en Serbie et au Kosovo, effectuant plus de 400 sorties et traitant 85 objectifs.
De retour en France, la flottille participe (en 2000-2001) aux essais du porte-avions Charles-de-Gaulle puis à ses premières croisières. Ses Super-Étendard sont à nouveau modernisés, passant au standard 4 puis au standard 5. Un déploiement en Afghanistan est effectué de février à mai 2007.
Depuis fin 2010, elle commence sa conversion sur Dassault Rafale. Le lundi 19 septembre 2011, elle devient la deuxième flottille transformée sur cet avion, les SEM étant progressivement transférés à la flottille 17F. Elle dispose à cette date de 19 pilotes, l'objectif étant d'avoir 15 pilotes opérationnels sur Rafale lorsque la dotation prévu de 15 de ces avions sera atteint au milieu des années 2010[3].
Bases
- BAN Hyères Le Palyvestre (juin 1953-février 1957)
- BAN Karouba (mars 1957-janvier 1962)
- BAN Hyères Le Palyvestre (janvier 1962-mai 1967)
- BAN Landivisiau (depuis mai 1967)
Appareils
- Grumman F6F Hellcat (juin 1953-janvier 1955)
- SNCASE Aquilon (avril 1955-avril 1962)
- Dassault Étendard IVM (avril 1963-septembre 1978)
- Dassault Super-Étendard (depuis septembre 1978)
- Dassault Super-Étendard Modernisés (fin 1995 - septembre 2011)
- Dassault Rafale (depuis septembre 2011)
Voir aussi
Liens internes
Liens externes
- (fr) Site internet de la flottille 11F
- (fr) Historique de la flottille 11F sur le site Net Marine
- (fr) Présentation de la flottille 11F sur le site du ministère de la Défense français
- (en) Bref historique de la flottille 11F
Notes et références
- 1er mars 1919, l'escadrille B102 devient l'AC1 (AC pour Avions de Chasse) qui est reconnu officiellement comme unité militaire à part entière en 1922. Après avoir été désigné C10 puis 7C3 puis 7C1, l'unité retrouve sa désignation AC1 en 1938 et participe un peu plus tard à la Bataille de France. Le
- 2 mars 1940 par regroupement de l'AC1 et de l'AC2. Elle est stationnée sur la BAN Karouba puis sur la Base aérienne 155 Casablanca et enfin sur la BAN Port-Lyautey. Renommée flottille 1F le 1er octobre 1943 puis dissoute le 15 mai 1944, elle est reconstituée sur la BAN Hyères Le Palyvestre en octobre 1945. La flottille F1C a été créée le
- Guillaume Steuer, « La flottille 11F », dans Air et Cosmos, no 2280, 23 septembre 2011, p. 32-33 (ISSN 1240-3113)
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