Esmeralda (Voilier)

Esmeralda
Noms :	BE Esmeralda, BE 43
Histoire
A servi dans :	Armada de Chile
Commandé :	30 mai 1946
Quille posée :	juin 1946
Lancement :	12 mai 1953
Armé :	12 mai 1953
Caractéristiques techniques
Type :	Quatre-mâts goélette brigantine
Longueur :	113 m
Maître-bau :	13,1 m
Tirant d’eau :	7 m
Déplacement :	3673 tonnes
Tonnage :	2400 tjb
Propulsion :	voile
Vitesse :	17,5 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement :	2 canons de 57 mm
Rayon d’action :	13000 milles marins (24076 km) à 8 nœuds (sous voiles et moteur)
Autres caractéristiques
Équipage :	323 marins
Chantier :	Chantiers navals de Cadix, Echevarrieta y Larrinaga de Cádiz
Port d’attache :	Valparaiso  Chili

Pour les articles homonymes, voir Esmeralda.

L'Esmeralda est un quatre-mâts goélette à brigantine en acier ( ou brikentine en anglais), différent de son navire jumeau le Juan Sebastián de Elcano.
C'est le voilier école de la marine chilienne. Il est le 6^e navire chilien à porter ce nom et c'est actuellement le quatrième plus grand voilier du monde après le Sedov, le Kruzenshtern et le Juan Sebastián de Elcano.

Il a été nommé en l'honneur de la frégate Esmeralda 1^re du nom, bâtiment de l'escadre navale péruvienne capturée dans le port de Callao le 5 novembre 1820 par l'amiral Lord Thomas Alexander Cochrane, ainsi qu'en l'honneur de la corvette Esmeralda 2^e du nom commandée par le Commandant Arturo Prat.

Durant une année, les officiers promus de l'école navale Arturo Pratt, ainsi que les 70 premiers sous-officiers du classsement de l'École de Mousses Alejandro Navarrete Cisterna parfont leur cursus à bord de ce navire école.

Histoire

En 1946 l'Espagne lança la construction du navire jumeau du navire-école Juan Sebastián Elcano dans le but de le remplacer. Il devait à l'origine être baptisé sous le nom de Juan de Austria.

Les chantiers navals en charge de la construction furent détruits après l'explosion de la base de sous-marins où ils se trouvaient le 18 août 1947. Le gouvernement espagnol, pour aider ces chantiers navals, prit en charge leur dette et créa la Société de Chantiers-navals de Cadix S.A. Le 12 mai 1953 eut lieu le lancement du navire et son baptême. Sa marraine était Raquel Vicuña de Orrego.

Le navire fut offert au gouvernement chilien le 15 juin 1954. C'est l'ambassadeur du Chili en Espagne, Oscar Salas Letelier, qui reçut le navire.

Après le coup d'État du 11 septembre1973, l'Esmeralda fut utilisée comme centre de détention et de torture.

Mouillé dans le port de Valparaiso, il y reçut alors une centaine de personne dont plusieurs disparurent. Les organisations des droits de l'homme ont permis que ces faits ne soient pas oubliés, de même qu'ils organisent régulièrement des manifestations dans les ports où l'Esmeralda doit accoster.

Le commandant en chef la marine Rodolfo Codina Díaz a fait des déclarations ^[1] allant dans le sens d'un début de reconnaissance de l'usage qui fut fait du bateau sous la dictature.

Références

lien interne

• liste des plus grands voiliers
• quatre-mâts

Source

• (es) Cet article est partiellement ou en totalité issu d’une traduction de l’article de Wikipédia en espagnol intitulé « Buque Escuela Esmeralda ».

• Portail du Chili
• Portail du monde maritime