- Circuit des nations de Genève
-
Le circuit des Nations de Genève[1] était un tracé urbain long de 4 110 mètres entre le lac Léman et la Place des Nations à Genève, Suisse. Il a accueilli le Grand Prix des Nations, assimilable à une épreuve de Formule 1 et le Grand Prix de Genève, assimilable à une épreuve de Formule 2 ainsi que des épreuves hors championnat.
Au total on compte cinq épreuves entre 1946 et 1950. Les vainqueurs de ces épreuves portaient des noms célèbres ; Giuseppe Farina, Raymond Sommer, Maurice Trintignant, Juan Manuel Fangio, le Prince Bira (qui habitait Genève, entre autres).
Les circuits les plus proches étaient Aix les Bains (Circuit du Lac) et Lausanne (Circuit du Léman ou Blécherette). Tous étaient des circuits urbains temporaires. Le Circuit des Nations de Genève attirait des pilotes et des spectateurs locaux mais aussi de France et d'Italie voire d'Angleterre.
Sommaire
Histoire
Circuit des Nations Date Épreuve Catégorie Longueur du circuit 21 juillet 1946 1er Grand Prix des Nations Grand Prix FIA 2,90 km 2 mai 1948 2e Grand Prix de Genève Formule 2 FIA, hors-championnat 2,90 km 2 mai 1948 2e Grand Prix des Nations Formule 1 FIA, hors-championnat 2,90 km 30 juillet 1950 3e Grand Prix de Genève Formule 2 FIA, hors-championnat 3,99 km 30 juillet 1950 3e Grand Prix des Nations Formule 1 FIA, hors-championnat 3,99 km Note : des informations contradictoires sur la longueur du circuit ont pu être constatées
1er Grand Prix des Nations
Grand Prix FIA, Circuit des Nations, Genève, Suisse - 21 juillet 1946
44 tours du circuit urbain (version courte) de 2 900 mètres soit 131,4 km, parcouru à 103,9 km/h de moyenne.
Place Pilote Auto 1 Giuseppe Farina
Alfa Romeo 158 2 Carlo Felice Trossi
Alfa Romeo 158 3 Jean-Pierre Wimille
Alfa Romeo 158 4 Tazio Nuvolari
Maserati 4CL 5 Emmanuel de Graffenried
Maserati 4CL 6 Prince Bira
ERA/B 7 Achille Varzi
Alfa Romeo 158 8 Raymond Sommer
Maserati 4CL 9 George Abecassis
Alta 10 Reg Parnell
Maserati 4CL 11 Luigi Villoresi
Maserati 4CL 2e Grand Prix de Genève
Formule 2 FIA, épreuve hors championnat, Circuit des Nations, Genève, Suisse - 2 mai 1948
70 tours du circuit urbain (version courte) de 2 900 mètres soit 206 km, parcouru à 98,15 km/h de moyenne.
Place Pilote Écurie Auto 1 Raymond Sommer
Équipe Gordini Simca-Gordini T11 2 Prince Bira
Équipe Gordini Simca-Gordini T11 3 Robert Manzon
Équipe Gordini Simca-Gordini T11 4 Harry Schell
Écurie Bleue Cisitalia D46-Fiat 5 Robert
Écurie de Paris Cisitalia D46-Fiat 6 Claude Bernheim
Écurie Autosport Cisitalia D46-Fiat 7 Raymond de Saugé
Raymond de Saugé Destrez Cisitalia D46-Fiat 8 Carlo Pesci
Carlo Pesci Cisitalia D46-Fiat 9 Roger Loyer
Écurie de Paris Cisitalia D46-Fiat 10 Maurice Trintignant
Équipe Gordini Simca-Gordini T11 11 Hans Stuck
Hans Stuck Cisitalia D46-Fiat 12 Rudolf Fischer
Écurie Espadon[2] Simca-Gordini T11 13 Walter Triverio
Écurie Pano Cisitalia D46-Fiat 2e Grand Prix des Nations
Formule 1 FIA , épreuve hors championnat, Circuit des Nations, Genève, Suisse - 2 mai 1948
80 tours du circuit urbain (version courte) de 2 900 mètres soit 236 km, parcouru à la vitesse moyenne de 98,18 km/h
Place Pilote Auto 1 Giuseppe Farina
Maserati 4CLT 2 Emmanuel de Graffenried
Maserati 4CL 3 Raymond Sommer
Ferrari 166SC 4 Eugène Chaboud
Delahaye 135S 5 Henri Louveau
Delage D6-3000 6 Clemar Bucci
Maserati 4CL 7 Jean-Pierre Wimille
Simca-Gordini T15 8 Charles Pozzi
Talbot-Lago T150C 9 Louis Rosier
Talbot-Lago 10 Yves Giraud-Cabantous
Talbot-Lago 11 Nello Pagani
Maserati 4CL 12 Luigi Villoresi
Maserati 4CL 13 Luigi Fagioli
Maserati 4CL 14 Maurice Trintignant
Simca-Gordini T15 15 Prince Bira
Maserati 4CL 16 Ernest Ramseier
Maserati 4CL 17 Louis Chiron
Talbot-Lago 3e Grand Prix de Genève
Formule 2 FIA, épreuve hors championnat, Circuit des Nations, Genève, Suisse – 30 juillet 1950
45 tours du circuit urbain de 3 900 mètres soit 180 km, parcouru à 120,93 km/h de moyenne.
Place Pilote Écurie Auto 1 Maurice Trintignant
Équipe Gordini Simca-Gordini T15 2 André Simon
Équipe Gordini Simca-Gordini T15 3 Dorino Serafini
Scuderia Ferrari Ferrari 166F2 4 Roberto Mieres
Automovil Club Argentina Maserati 4CLT/48 5 André Canonica
André Canonica Simca-Gordini T11 6 Lance Macklin
HW Motors Ltd. HWM/Alta 7 Alfred Dattner
Alfred Dattner Simca-Gordini T11 8 Luigi Villoresi
Scuderia Ferrari Ferrari 166F2 9 Toni Branca
Mme de Walckiers Simca-Gordini T15 10 Robert
Écurie Paris Cisitalia D46/Fiat 11 Mario Tadini
Scuderia Ferrari Ferrari 166F2 12 Aldo Gordini
Équipe Gordini Simca-Gordini T15 13 Roger Loyer
Écurie Paris Simca-Gordini T16 14 Paul Glauser
Écurie Suisse Veritas Meteor 15 Alexander Orley
Alexander Orley Veritas Meteor 16 George Abecassis
HW Motors Ltd. HWM/Alta 17 Ernesto Tornqvist
Équipe Gordini Simca-Gordini T11 18 Harry Schell
Horschell Racing Corporation Cooper T12/JAP 3e Grand Prix des Nations
Formule 1 FIA, épreuve hors championnat, Circuit des Nations, Genève, Suisse – 30 juillet 1950
68 tours du circuit urbain de 3 900 mètres soit 272 km, parcouru à 127,60 km/h de moyenne
Place Pilote Auto 1 Juan Manuel Fangio
Alfa Romeo 158 2 Emmanuel de Graffenried
Alfa Romeo 158 3 Piero Taruffi
Alfa Romeo 158 4 Alberto Ascari
Ferrari 125 5 Yves Giraud-Cabantous
Talbot-Lago T26C 6 Giuseppe Farina
Alfa Romeo 158 7 Robert Manzon
Simca-Gordini T15 8 Louis Chiron
Maserati 4CLT/48 9 Luigi Villoresi
Ferrari 125 10 Johnny Claes
Talbot-Lago T26C 11 Felice Bonetto
Maserati Milano 4CLT-50 12 Franco Rol
Maserati 4CLT/48 13 Toni Branca
Maserati 4CL 14 Raymond Sommer
Talbot-Lago T26C 15 Reg Parnell
Maserati 4CLT/48 16 Prince Bira
Maserati 4CLT/48 17 David Murray
Maserati 4CLT/48 18 Gianfranco Comotti
Maserati Milano 4CLT-50 19 Harry Schell
Maserati 4CLT/48 20 Jose Froilan Gonzalez
Maserati 4CLT/48 Une fin tragique
Au 36e tour du troisième Grand Prix des Nations (1950), le moteur de la Ferrari 125 d’Ascari explose et perd son l’huile près d’un virage à la fin de l’avenue de la Paix. Luigi Villoresi, lui aussi sur Ferrari 125, ne peut éviter la flaque, il dérape, passe les barrières de sécurité et rentre dans la foule. Trois spectateurs sont tués[3], une vingtaine d’autres sont blessés. Luigi Villoresi est lui aussi blessé à la jambe (fracture). Farina essaye d’éviter la voiture de Villoresi et part en tête à queue, il abandonne.
Cet événement, comme d’autres liés à la pratique de sport automobile sur des circuits urbains inadaptés, motiva les organisateurs à ne pas renouveler l'événement l’année suivante, d’autant plus que Genève avait perdu tout espoir de faire revenir un Grand-Prix de Formule.
Autres circuits automobiles historiques
- Circuit du lac d'Aix les Bains
- Circuit des Platanes de Perpignan
- Circuit automobile de Comminges à Saint Gaudens
- Circuit automobile des Remparts à Angoulême
- Circuit automobile d'Albi (Les Planques)
- Circuit automobile de Cadours
- Circuit de Chimay (B)
Notes et références
Liens externes
- (en) Ultimate Racing History
- (en) 8W Forix.com
- (es) 3e Grand Prix des Nations 1950 - JMFangio.org, site en hommage à Juan Manuel Fangio
Catégories :- Course automobile
- Sport à Genève
Wikimedia Foundation. 2010.