- Circuit des nations de Geneve
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Circuit des nations de Genève
Le circuit des Nations de Genève[1] était un tracé urbain long de 4 110 mètres entre le lac Léman et la Place des Nations à Genève, Suisse. On y a couru des épreuves de Grand Prix, assimilables à une épreuve de Formule 1 et des épreuves de Formule 2 ainsi que des des épreuves hors championnat.
Au total on compte cinq épreuves entre 1946 et 1950. Les vainqueurs de ces épreuves portaient des noms célèbres ; Giuseppe Farina , Raymond Sommer, Maurice Trintignant, Juan Manuel Fangio, le Prince Bira (qui habitait Genève, entre autres).
Les circuits les plus proches étaient Aix les Bains (Circuit du Lac) et Lausanne (Circuit du Léman ou Blécherette). Tous étaient des circuits urbains temporaires. Le Circuit des Nations de Genève attirait des pilotes et des spectateurs locaux mais aussi de France et d'Italie voire d'Angleterre.
Sommaire
Histoire
Circuit des Nations Date Épreuve Catégorie Longueur du circuit 21 juillet 1946 1er Grand Prix des Nations Grand Prix FIA 2,90 km 2 mai 1948 2e Grand Prix de Genève Formule 2 FIA, hors-championnat 2,90 km 2 mai 1948 2e Grand Prix des Nations Formule 1 FIA, hors-championnat 2,90 km 30 juillet 1950 3e Grand Prix de Genève Formule 2 FIA, hors-championnat 3,99 km 30 juillet 1950 3e Grand Prix des Nations Formule 1 FIA, hors-championnat 3,99 km Note : des informations contradictoires sur la longueur du circuit ont pu être constatées
1er Grand Prix des Nations
Grand Prix FIA, Circuit des Nations, Genève, Suisse - 21 juillet 1946
44 tours du circuit urbain (version courte) de 2 900 mètres soit 131,4 km, parcouru à 103,9 km/h de moyenne.
Place Pilote Auto 1 Giuseppe Farina Alfa Romeo 158 2 Carlo Felice Trossi Alfa Romeo 158 3 Jean-Pierre Wimille Alfa Romeo 158 4 Tazio Nuvolari Maserati 4CL 5 Emmanuel de Graffenried Maserati 4CL 6 Prince Bira ERA/B 7 Achille Varzi Alfa Romeo 158 8 Raymond Sommer Maserati 4CL 9 George Abecassis Alta 10 Reg Parnell Maserati 4CL 11 Luigi Villoresi Maserati 4CL 2e Grand Prix de Genève
Formule 2 FIA, épreuve hors championnat, Circuit des Nations, Genève, Suisse - 2 mai 1948
70 tours du circuit urbain (version courte) de 2 900 mètres soit 206 km, parcouru à 98,15 km/h de moyenne.
Place Pilote Écurie Auto 1 Raymond Sommer Équipe Gordini Simca-Gordini T11 2 Prince Bira Équipe Gordini Simca-Gordini T11 3 Robert Manzon Équipe Gordini Simca-Gordini T11 4 Harry Schell Écurie Bleue Cisitalia D46-Fiat 5 Robert Écurie Pano Cisitalia D46-Fiat 6 Claude Bernheim Écurie Autosport Cisitalia D46-Fiat 7 Raymond de Saugé Raymond de Saugé Destrez Cisitalia D46-Fiat 8 Carlo Pesci Carlo Pesci Cisitalia D46-Fiat 9 Roger Loyer Écurie de Paris Cisitalia D46-Fiat 10 Maurice Trintignant Équipe Gordini Simca-Gordini T11 11 Hans Stuck Hans Stuck Cisitalia D46-Fiat 12 Rudolf Fischer Écurie Espadon[2] Simca-Gordini T11 13 Walter Triverio Écurie Pano Cisitalia D46-Fiat 2e Grand Prix des Nations
Formule 1 FIA , épreuve hors championnat, Circuit des Nations, Genève, Suisse - 2 mai 1948
80 tours du circuit urbain (version courte) de 2 900 mètres soit 236 km, parcouru à la vitesse moyenne de 98,18 km/h
Place Pilote Auto 1 Giuseppe Farina Maserati 4CLT 2 Emmanuel de Graffenried Maserati 4CL 3 Raymond Sommer Ferrari 166SC 4 Eugène Chaboud Delahaye 135S 5 Henri Louveau Delage D6.70 6 Clemar Bucci Maserati 4CL 7 Jean-Pierre Wimille Simca-Gordini T15 8 Charles Pozzi Talbot-Lago T150C 9 Louis Rosier Talbot-Lago 10 Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago 11 Nello Pagani Maserati 4CL 12 Luigi Villoresi Maserati 4CL 13 Luigi Fagioli Maserati 4CL 14 Maurice Trintignant Simca-Gordini T15 15 Prince Bira Maserati 4CL 16 Ernest Ramseier Maserati 4CL 17 Louis Chiron Talbot-Lago 3e Grand Prix de Genève
Formule 2 FIA, épreuve hors championnat, Circuit des Nations, Genève, Suisse – 30 juillet 1950
45 tours du circuit urbain de 3 900 mètres soit 180 km, parcouru à 120,93 km/h de moyenne.
Place Pilote Écurie Auto 1 Maurice Trintignant Équipe Gordini Simca-Gordini T15 2 André Simon Équipe Gordini Simca-Gordini T15 3 Dorino Serafini Scuderia Ferrari Ferrari 166F2 4 Roberto Mieres Automovil Club Argentina Maserati 4CLT/48 5 André Canonica André Canonica Simca-Gordini T11 6 Lance Macklin HW Motors Ltd. HWM/Alta 7 Alfred Dattner Alfred Dattner Simca-Gordini T11 8 Luigi Villoresi Scuderia Ferrari Ferrari 166F2 9 Toni Branca Mme Walckiers Simca-Gordini T15 10 Robert Écurie Paris Cisitalia D46/Fiat 11 Mario Tadini Scuderia Ferrari Ferrari 166F2 12 Aldo Gordini Équipe Gordini Simca-Gordini T15 13 Roger Loyer Écurie Paris Simca-Gordini T16 14 Paul Glauser Écurie Suisse Veritas Meteor 15 Alexander Orley Alexander Orley Veritas Meteor 16 George Abecassis HW Motors Ltd. HWM/Alta 17 Ernesto Tornqvist Équipe Gordini Simca-Gordini T11 18 Harry Schell Horschell Racing Corporation Cooper T12/JAP 3e Grand Prix des Nations
Formule 1 FIA, épreuve hors championnat, Circuit des Nations, Genève, Suisse – 30 juillet 1950
68 tours du circuit urbain de 3 900 mètres soit 272 km, parcouru à 127,60 km/h de moyenne
Place Pilote Auto 1 Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 158 2 Emmanuel de Graffenried Alfa Romeo 158 3 Piero Taruffi Alfa Romeo 158 4 Alberto Ascari Ferrari 125 5 Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago T26C 6 Giuseppe Farina Alfa Romeo 158 7 Robert Manzon Simca-Gordini T15 8 Louis Chiron Maserati 4CLT/48 9 Luigi Villoresi Ferrari 125 10 Johnny Claes Talbot-Lago T26C 11 Felice Bonetto Maserati Milano 4CLT-50 12 Franco Rol Maserati 4CLT/48 13 Toni Branca Maserati 4CL 14 Raymond Sommer Talbot-Lago T26C 15 Reg Parnell Maserati 4CLT/48 16 Prince Bira Maserati 4CLT/48 17 David Murray Maserati 4CLT/48 18 Gianfranco Comotti Maserati Milano 4CLT-50 19 Harry Schell Maserati 4CLT/48 20 Jose Froilan Gonzalez Maserati 4CLT/48 Une fin tragique
Au 36e tour du troisième Grand Prix des Nations (1950), le moteur de la Ferrari 125 d’Ascari explose et perd son l’huile près d’un virage à la fin de l’avenue de la Paix. Luigi Villoresi, lui aussi sur Ferrari 125, ne peut éviter la flaque, il dérape, passe les barrières de sécurité et rentre dans la foule. Trois spectateurs sont tués[3], une vingtaine d’autres sont blessés. Luigi Villoresi est lui aussi blessé à la jambe (fracture). Farina essaye d’éviter la voiture de Villoresi et part en tête à queue, il abandonne.
Cet événement, comme d’autres liés à la pratique de sport automobile sur des circuits urbains inadaptés, motiva les organisateurs à ne pas renouveler l'événement l’année suivante, d’autant plus que Genève avait perdu tout espoir de faire revenir un Grand-Prix de Formule .
Autres circuits automobiles historiques
- Circuit du lac d'Aix les Bains
- Circuit des Platanes de Perpignan
- Circuit automobile de Comminges à Saint Gaudens
- Circuit automobile des Remparts à Angoulême
- Circuit automobile d'Albi (Les Planques)
- Circuit automobile de Cadours
- Circuit de Chimay (B)
Notes et références
Liens externes
- (en) Ultimate Racing History
- (en) 8W Forix.com
- (es) 3e Grand Prix des Nations 1950
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