- Chronologie du metro de Paris
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Chronologie du métro de Paris
Article principal : Histoire du métro de Paris.Sommaire
Années 1900
Date Ligne Évènement 19 juillet 1900 
Ouverture entre Porte Maillot et Porte de Vincennes, à l'exception des stations Obligado, Étoile, Alma, Concorde, Louvre, Châtelet, Saint-Paul et Reuilly 6 août 1900 Ouverture des stations Châtelet et Saint-Paul 13 août 1900 Ouverture des stations Alma et Concorde 20 août 1900 Ouverture des stations Louvre et Reuilly 1er septembre 1900 Ouverture des stations Obligado et Étoile 2 octobre 1900 2S Ouverture entre Étoile et Trocadéro 13 décembre 1900 2N Ouverture entre Étoile et Porte Dauphine 7 octobre 1902 2N Prolongement de Étoile à Anvers, à l'exception des stations Villiers, Rome, Place de Clichy et Blanche 21 octobre 1902 2N Ouverture de la station Blanche 26 octobre 1902 2N Ouverture de la station Place de Clichy 6 novembre 1902 2N Ouverture de la station Rome 27 janvier 1903 2N Ouverture de la station Villiers 31 janvier 1903 2N Prolongement d'Anvers à Bagnolet, à l'exception des stations Boulevard Barbès, Rue d'Allemagne et Père Lachaise 23 février 1903 2N Ouverture de la station Rue d'Allemagne 25 février 1903 2N Ouverture de la station Père Lachaise 26 mars 1903 2N Ouverture de la station Boulevard Barbès 2 avril 1903 2N Prolongement de Bagnolet à Nation 3 avril 1903 2N Boulevard Barbès est renommée Barbès - Rochechouart 6 novembre 1903 2S Prolongement de Trocadéro à Passy 19 octobre 1904 
Ouverture entre Villiers et Père Lachaise, à l'exception des stations Quatre-Septembre, Sentier et Boulevard Saint-Denis 3 novembre 1904 Ouverture de la station Quatre-Septembre 19 novembre 1904 Ouverture de la station Boulevard Saint-Denis 20 novembre 1904 Ouverture de la station Sentier 25 janvier 1905 Prolongement de Père Lachaise à Gambetta 24 avril 1906 2S Prolongement de Passy à Place d'Italie 2 juin 1906 
Ouverture entre Place d'Italie et Gare d'Orléans 13 juillet 1906 Prolongement de Gare d'Orléans à Gare de Lyon, avec transbordement à Mazas, qui reste fermée 1er août 1906 Le transbordement à Mazas est supprimé, les trains rebroussent pour aller directement à Gare de Lyon 17 décembre 1906 Prolongement de Mazas (fermée) à Lancry, à l'exception des stations Bréguet - Sabin et Oberkampf (plus de desserte de Gare de Lyon) 31 décembre 1906 Ouverture de la station Bréguet - Sabin 15 janvier 1907 Ouverture de la station Oberkampf 14 octobre 1907 2S / Fusion des deux lignes en ligne 5 Étoile - Lancry 15 octobre 1907 Rue Saint-Denis est renommée Réaumur - Sébastopol Mazas ouvre sous le nom de Pont d'Austerlitz, Avenue de Suffren est renommée Rue de Sèvres 15 novembre 1907 Prolongement de Lancry à Gare du Nord 21 avril 1908 
Ouverture entre Porte de Clignancourt et Châtelet, à l'exception des stations Simplon, Boulevard Saint-Denis et Les Halles 27 avril 1908 Ouverture de la station Les Halles 5 mai 1908 Ouverture de la station Boulevard Saint-Denis 14 mai 1908 Ouverture de la station Simplon 1er mars 1909 
Ouverture entre Place d'Italie et Nation 30 octobre 1909 Ouverture entre Raspail et Porte d'Orléans Années 1910
Date Ligne Évènement 9 janvier 1910 Jonction entre Châtelet et Raspail, à l'exception de Cité, Saint-Michel et Montparnasse 11 mars 1910 Montparnasse est renommée en Avenue du Maine 6 avril 1910 Ouverture de la station Montparnasse 23 mai 1910 Prolongement de Villiers à Pereire 9 juillet 1910 Ouverture de la station Saint-Michel 5 novembre 1910 
Ouverture de Porte de la Villette à Opéra, à l'exception des stations Pont de Flandre, Riquet, Le Peletier et Louis Blanc A Ouverture entre Notre-Dame-de-Lorette et Porte de Versailles 6 novembre 1910 Ouverture de la station Riquet 11 novembre Ouverture de la station Pont de Flandre 23 novembre Ouverture de la station Louis Blanc 10 décembre 1910 Ouverture de la station Cité 18 janvier 1911 Ouverture de la branche Louis Blanc - Pré Saint-Gervais, à l'exception des stations Buttes Chaumont et Place des Fêtes 15 février 1911 Prolongement de Pereire à Porte de Champerret 26 février 1911 B Ouverture de la première branche Saint-Lazare - Porte de Saint-Ouen 8 avril 1911 A Prolongement de Notre-Dame-de-Lorette à Pigalle 6 juin 1911 Ouverure de la station Le Peletier 1912 B Marcadet est renommée Marcadet - Balagny 20 janvier 1912 B Ouverture de la deuxième branche La Fourche - Porte de Clichy 13 février 1912 Ouverture des stations Buttes Chaumont et Place des Fêtes 31 octobre 1912 A Prolongement de Pigalle à Jules Joffrin 1913 Rue de Sèvres est renommée Sèvres - Lecourbe et La Motte-Picquet devient La Motte-Picquet - Grenelle 13 juillet 1913 
Ouverture de la première section entre Opéra et Beaugrenelle, à l'exception des stations Invalides et Concorde 30 septembre 1913 Prolongement de Beaugrenelle à Porte d'Auteuil 15 novembre 1913 Vaugirard est renommée Saint-Placide 24 décembre 1913 Ouverture de la station Invalides 12 mars 1914 Ouverture de la station Concorde 1er août 1914 
Rue d'Allemagne est renommée Jaurès 2 août 1914 B Fermeture de la station Berlin 1er décembre 1914 B Berlin est rouverte sous le nouveau nom de Liège 1er juillet 1916 Prolongement d'Opéra à Palais Royal 23 août 1916 A Prolongement de Jules Joffrin à Porte de la Chapelle 15 octobre 1916 Pont d'Austerlitz est renommée Quai de la Rapée Années 1920
Date Ligne Évènement 27 mai 1920 Alma est renommée George V 1921 Wilhem est renommée Église d'Auteuil 27 novembre 1921 Prolongement de Gambetta à Porte des Lilas 8 novembre 1922 
Ouverture de la première section Trocadéro - Exelmans 1923 A Sèvres - Croix Rouge est renommée Sèvres - Babylone 27 mai 1923 Prolongement de Trocadéro à Saint-Augustin 3 juin 1923 Prolongement de Saint-Augustin à Chaussée d'Antin 29 septembre 1923 Prolongement d'Exelmans à Porte de Saint-Cloud 30 décembre 1923 
Ouverture de la première section Invalides - Croix-Rouge 10 mars 1925 Prolongement de Croix-Rouge à Mabillon 1926 Caumartin est renommée Havre - Caumartin 14 février 1926 Prolongement de Mabillon à Odéon 16 avril 1926 Prolongement de Palais Royal à Pont Marie 30 juin 1928 Prolongement d'Opéra à Richelieu - Drouot Prolongement de Chaussée d'Antin à Richelieu - Drouot Années 1930
Date Ligne Évènement 1er janvier 1930 Absorption du Nord-Sud par la CMP A Devient ligne 12 B Devient ligne 13 15 février 1930 Prolongement de Odéon à Place d'Italie 7 mars 1930 Prolongement de Place d'Italie à Porte de Choisy 3 juin 1930 Prolongement de Pont Marie à Pont Sully 15 octobre 1930 Gare d'Orléans est renommée Gare d'Orléans - Austerlitz 26 avril 1931 Prolongement de Pont Sully à Porte d'Ivry, par intégration des voies de la ligne 10 de Place Monge à Porte de Choisy Section nouvelle de Maubert - Mutualité à Jussieu en remplacement de celle transférée à la ligne 7 5 mai 1931 Reuilly est renommée Reuilly - Diderot Boulevard Saint-Denis est renommée Strasbourg - Saint-Denis Prolongement de Richelieu - Drouot à Porte de Charenton 17 mai 1931 /La section Étoile - Place d'Italie de la ligne 5 est transférée à la ligne 6 20 mai 1931 Champs-Élysées est renommée Champs-Élysées - Clemenceau 25 août 1931 /
Marcadet (ligne 4) et Poissonniers (ligne 12) sont mises en correspondance et renommées Marcadet - Poissonniers 6 décembre 1931 /Fusion (retour à la situation d'avant le 17 mai 1931) 10 janvier 1932 Saint-Sébastien est renommée Saint-Sébastien - Froissart 30 juin 1933 Avenue du Maine est renommée Bienvenüe 10 décembre 1933 Prolongement de Richelieu - Drouot à Porte de Montreuil 3 février 1934 Prolongement de Porte de Saint-Cloud à Pont de Sèvres 24 mars 1934 Prolongement de Porte de Vincennes à Château de Vincennes Prolongement de Porte de Versailles à Mairie d'Issy 15 avril 1934 Pont Notre-Dame - Pont au Change devient Châtelet, en correspondance avec les lignes 1 et 4 28 avril 1935 
Ouverture de la première section Châtelet - Porte des Lilas 21 janvier 1937 
Ouverture de la première section Bienvenüe - Porte de Vanves 17 février 1937 Prolongement de Porte des Lilas à Mairie des Lilas 1er mars 1937 Saint-Mandé est renommée Picpus Commerce est renommée Avenue Émile Zola 26 avril 1937 Tourelle est renommée Saint-Mandé Tourelle 29 avril 1937 Prolongement de Porte Maillot à Pont de Neuilly 27 juillet 1937 /Ouverture de la nouvelle section La Motte-Picquet-Grenelle - Balard, qui remplace la section La Motte-Picquet-Grenelle - Porte d'Auteuil, reportée sur la ligne 10 /Report de la section Invalides - Bienvenüe de la ligne 10 sur la ligne 14 29 juillet 1937 Jonction entre La Motte-Picquet-Grenelle et Duroc 24 septembre 1937 Prolongement de Porte de Champerret à Pont de Levallois - Bécon 14 octobre 1937 Prolongement de Porte de Montreuil à Mairie de Montreuil 12 juillet 1939 Charenton est renommée Dugommier Prolongement de Jussieu à Gare d'Orléans - Austerlitz 2 septembre 1939 Fermeture de la station Arsenal Fermeture de la station Champ de Mars Fermeture de la station Saint-Martin Fermeture des stations Croix-Rouge et Cluny Années 1940
Au 31 octobre 1940, 39 stations réparties sur 13 lignes sont encore fermées (Cf. : Guide du métro/Führer der Untergrundbahn, de M.-D. Papin, éd. Girard & Barrère)
Date Ligne Évènement 5 octobre 1942 Prolongement de Porte de Charenton à Charenton - Écoles 6 octobre 1942 /Marbeuf (ligne 1) et Rond-point des Champs-Elysées (ligne 9) sont mises en correspondance et renommées Marbeuf - Rond-point des Champs-Elysées /Aubervilliers (ligne 2) et Boulevard de la Villette (ligne 7) sont renommées Aubervilliers - La Villette /Montparnasse (lignes 4 et 12) et Bienvenüe (lignes 6 et ancienne 14) sont mises en correspondance et renommées Montparnasse - Bienvenüe /La section Étoile - Place d'Italie de la ligne 5 est de nouveau affectée à la ligne 6 12 octobre 1942 Prolongement de Gare du Nord à Église de Pantin, à l'exception de la station Ourcq 14 juillet 1945 Beaugrenelle est renommée Charles Michels 19 août 1945 Combat est renommée Colonel Fabien 15 octobre 1945 Petits Ménages est renommée Corentin Celton 27 janvier 1946 
Marcadet - Balagny est renommée Guy Môquet 10 février 1946 Aubervilliers - La Villette est renommée Stalingrad Lancry est renommée Jacques Bonsergent Pont de Flandre est renommée Corentin Cariou 1er mai 1946 Vallier est renommée Louise Michel Prolongement de Porte d'Ivry à Mairie d'Ivry 11 juin 1946 Torcy est renommée Marx Dormoy 30 octobre 1946 Marbeuf - Rond-point des Champs-Élysées est renommée Franklin D. Roosevelt 21 mars 1947 Ouverture de la station Ourcq 25 mai 1948 Obligado est renommée Argentine 18 juin 1949 Grenelle est renommée Bir-Hakeim - Grenelle Années 1950
Date Ligne Évènement 30 juin 1952 Prolongement de Porte de Saint-Ouen à Carrefour Pleyel Années 1960
Date Ligne Évènement 3 octobre 1967 /
La branche Louis Blanc - Pré Saint-Gervais de la ligne 7 devient ligne 7 bis 23 août 1969 Fermeture de la station Martin Nadaud Années 1970
Années 1980
Date Ligne Évènement 3 mai 1980 Prolongement de Porte de Clichy à Gabriel Péri - Asnières - Gennevilliers 3 octobre 1980 Prolongement de Porte d'Auteuil à Boulogne - Jean Jaurès 2 octobre 1981 Prolongement de Boulogne - Jean Jaurès à Boulogne - Pont de Saint-Cloud 10 décembre 1982 Ouverture de la branche entre Maison Blanche et Le Kremlin-Bicêtre 28 février 1985 Prolongement du Kremlin-Bicêtre à Villejuif - Louis Aragon 24 mai 1985 Prolongement d'Église de Pantin à Bobigny - Pablo Picasso 6 mai 1987 Prolongement de Fort d'Aubervilliers à La Courneuve - 8 Mai 1945 15 décembre 1988 Réouverture de la station Cluny sous le nom Cluny - La Sorbonne 1989 Palais Royal est renommée en Palais Royal - Musée du Louvre et Louvre en Louvre - Rivoli 30 juin 1989 Chambre des Députés est renommée en Assemblée nationale Années 1990
Date Ligne Évènement 1er avril 1992 Prolongement de Pont de Neuilly à La Défense 1998 Rue Montmartre est renommée Grands Boulevards Boulets - Montreuil est renommée Rue des Boulets Saint-Maur est renommée Rue Saint-Maur Saint-Denis - Basilique est renommée Basilique de Saint-Denis 25 mai 1998 Prolongement de Saint-Denis - Basilique à Saint-Denis - Université 15 octobre 1998 Ouverture entre Madeleine et Bibliothèque François Mitterrand Années 2000
Date Ligne Évènement 16 décembre 2003 Prolongement de Madeleine à Saint-Lazare 31 janvier 2007 Pierre Curie est renommée Pierre et Marie Curie 26 juin 2007 Prolongement de Bibliothèque François Mitterrand à Olympiades 14 juin 2008 Prolongement de Gabriel Péri — Asnières — Gennevilliers à Asnières — Gennevilliers — Les Courtilles ; à cette occasion, la station Gabriel Péri — Asnières — Gennevilliers est renommée Gabriel Péri. Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
Le métro de Paris au delà des rails et des trains Les origines du métro : Histoire du métro de Paris, Fulgence Bienvenüe, Chronologie du métro de Paris,
Les secrets du métro : Stations fantômes, Voie des Finances, Voie navette, Voie des Fêtes,
Architecture : Aménagement des stations du métro de Paris, Parisine, Hector Guimard,
Arts et musiques : Espace métro accords,
Publicité : Métrobus,
Vie associative : Association d'exploitation du matériel Sprague, Association du Musée des Transports Urbains, Interurbains et Ruraux.
Folklore : Le lapin RATP
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Catégorie : Métro de Paris
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