Charron (automobiles)

Charron (automobiles)

Charron (automobiles)

Page d'aide sur l'homonymie Pour les articles homonymes, voir Charron.
Logo de Charron (automobiles)

Logo de Charron (automobiles)
Création 1901
Disparition 1931
Personnages clés Fernand Charron
Forme juridique S.A
Activité(s) Constructeur automobile
Produit(s) Automobile
Charron
Charron, Logo

Charron est un ancien constructeur français d'automobiles connu également sous le nom de Automobiles Charron-Girardot-Voigt.

Sommaire

La société

Fondée en 1901 par les 3 associés Fernand Charron, Léonce Girardot et Emile Voigt la société débute sous les initiales C.G.V. et s'installe à Puteaux. En 1905 son capital est de 2 millions de francs. Girardot démissionne en 1906, l'entreprise prend la dénomination Automobiles Charron. En 1912, Charron lance l'Alda (acronyme de « Ah! La Délicieuse Automobile).

Les modèles

Leur premier modèle à 4 cylindres de 3 litres utilise une transmission à chaîne. Dès 1903, C.G.V propose l'une des premières voiture avec moteur à 8 cylindres en ligne de 7,2 litres. Il faut attendre 1906, pour l'implantation d'un arbre de transmission.

Le modèle "10 HP" de 1913 est équipé d'une boîte à 3 vitesses, de freins sur les roues arrières (très délicat !), de 2 essieux rigides suspendus sur ressorts elliptiques. La moteur à 4 cylindres en lignes de 1,6 l de cylindrée est équipé de soupapes latérales.

En 1914 il présente un petit modèle 6 CV de 1 litre. Grâce aux achats de l'armée, Automobiles Charron traverse la Grande Guerre. En 1919, la gamme s'élargit à sept modèles, mais rapidement le succès n'est pas au rendez-vous et la gamme se réduit à 3 modèles l'année suivante. En 1925 il ne reste que la 12/14 CV à moteur à 6 cylindres de 2,7 litres.

Innovations

Une des originalités du constructeur a été d'élaborer les premiers véhicules armés et blindés destinés à l'armée, dès 1902. À partir d'une voiture de 50 cv, une mitrailleuse Hotchkiss montée sur une tourelle circulaire prend place à l'arrière.

Littérature

En 1907, l'écrivain Octave Mirbeau (1848-1917) a dédié "à Monsieur Fernand Charron" La 628-E8, un récit de voyages à travers la France, la Belgique, la Hollande et l'Allemagne qui doit son titre au numéro d'immatriculation de l'automobile achetée à ce constructeur dont il fait un vif éloge.

Liens externes


  • Portail des entreprises Portail des entreprises
  • Portail de l’automobile Portail de l’automobile
Ce document provient de « Charron (automobiles) ».

Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Charron (automobiles) de Wikipédia en français (auteurs)

Игры ⚽ Поможем написать курсовую

Regardez d'autres dictionnaires:

  • Charron (Automobiles) — Pour les articles homonymes, voir Charron. Logo de Charron (automobiles) Création …   Wikipédia en Français

  • Charron (entreprise) — Pour les articles homonymes, voir Charron. Logo de Charron (entreprise) Création 1901 …   Wikipédia en Français

  • Charron-Roche-d'Agoût — Charron Cette page d’homonymie répertorie les différents sujets et articles partageant un même nom.  Pour l’article homophone, voir Charon …   Wikipédia en Français

  • Charron-les-Lignières — Charron Cette page d’homonymie répertorie les différents sujets et articles partageant un même nom.  Pour l’article homophone, voir Charon …   Wikipédia en Français

  • Automobiles Induco — Rechtsform Gründung 1922 Auflösung 1928[1] Sitz Paris (Hauptsitz) …   Deutsch Wikipedia

  • Automobiles M.S. — Automobiles M.S. (1922–1924) Société Nouvelle des Automobiles M.S. (1924–1925) Rechtsform Gründung 1922 Auflösung 1925 Sitz Sèvres (1922–1924) Suresnes (1924–1925) …   Deutsch Wikipedia

  • Automobiles Madou — Rechtsform Gründung 1922 Auflösung 1925 oder 1926[1] Sitz Paris, Frankreich Branc …   Deutsch Wikipedia

  • Automobiles Pax — Rechtsform Gründung 1907 Auflösung 1909 Sitz Suresnes Branche Automobilhersteller …   Deutsch Wikipedia

  • Automobiles Quo Vadis — war der Hersteller des französischen Cyclecars Quo Vadis, das zwischen 1921 und 1923 in Courbevoie hergestellt wurde. Der Wagen hatte einen Zweizylindermotor von Train. Literatur David Burgess Wise: The New Illustrated Encyclopedia of Automobiles …   Deutsch Wikipedia

  • Automobiles Astatic — war ein französischer Automobilhersteller, der zwischen 1920 und 1922 in Saint Ouen (Seine Saint Denis) ansässig war und ein Cyclecar gleichen Namens baute. Die Wagen waren mit Einzelradaufhängung rundum ausgestattet. Jedes Rad war mit einem… …   Deutsch Wikipedia

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”