- Carrera Panamericana
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Les futurs vainqueurs Karl Kling et Hans Klenk, accidentés à la suite d'une collision avec un vautour lors de l'édition 1952 de la "Pan Am"...
La Carrera Panamericana, également appelée « Pan Am », est une compétition automobile se tenant au Mexique créée en 1950. La course devint rapidement célèbre grâce à l'engagement des plus prestigieux constructeurs de l'époque : Porsche, Ferrari, Lancia, Mercedes-Benz, etc.
Sommaire
Histoire
Considérée comme particulièrement dangereuse depuis sa création en 1950, chaque édition de l'épreuve est le théâtre d'accidents plus ou moins sérieux. Bien qu'évoluant sur des portions de route fermées au public, les concurrents se trouvent face à des risques divers, notamment des traversées d'animaux et l'état très variable de la chaussée. Par ailleurs, les normes de sécurité sont celles de l'époque, c'est-à-dire très limitées : absence de ceintures sur les véhicules, protections minimalistes le long des routes, etc.
La course sera finalement annulée en 1955 à la suite du terrible accident de Pierre Levegh survenu cette année-là lors des 24 Heures du Mans. L'accident avait provoqué la mort du pilote français ainsi que de plus de 80 spectateurs, et les autorités mexicaines, craignant de voir le même type de drame se produire lors de la Pan Am, interdiront l'épreuve.
La course fut par la suite ressuscitée en 1988, sous la forme d'un rallye automobile « classique », s'étendant sur une semaine et traversant une bonne partie du pays ; la Carrera Panamericana est depuis devenue un événement annuel.
Depuis sa renaissance version "historique", le Français Pierre de Thoisy l'a remportée à sept reprises.
Parcours de la Panamericana:...Palmarès
Année Pilotes Équipe Voiture 1950 
Hershel McGriff
Ray ElliottOldsmobile 88 1951 
Piero Taruffi
Luigi Chinetti Scuderia FerrariFerrari 212 Inter 1952 
Karl Kling
Hans Klenk Daimler-Benz A.G.Mercedes-Benz 300 SL (W194) 1953 
Juan Manuel Fangio
Gino Bronzoni Scuderia LanciaLancia D24 1954 Umberto Maglioli Scuderia FerrariFerrari 375 + À noter
Le Mexicain d'adoption Jean Trévoux (qui avait concouru au Mans avec Pierre Levegh en 1938) participa aux cinq éditions (5e en 1951). En 1953, il fit personnellement venir Louis Rosier dans la compétition, ce dernier terminant 5e sur la Talbot-Lago Sport no 6 inscrit
Palmarès "moderne"
Année Pilotes Voiture 1988 
Eduardo Morales
Gael RodriguezFord 1989 Guillermo Rojas
Alberto Rojas Jr.Mercury 1990 
Alain de Cadenet
Gordon CurrieJaguar 1991 
John Ward
Shirley WardKurtis 1992 Peter Frank
Mark WilliamsMercury 1993 Carlos Anaya
Eduardo RodriguezStudebaker 1994 Carlos Anaya
Eduardo RodriguezStudebaker 1995 Kevin Ward
Kimberly ElsnierStudebaker 1996 Carlos Anaya
Eduardo RodriguezStudebaker 1997 Pierre de Thoisy
Phillipe LemoineStudebaker 1998 Pierre de Thoisy
Phillipe LemoineStudebaker 1999 Pierre de Thoisy
Jean-Pierre GontierStudebaker 2000 Pierre de Thoisy
Jacques TropenatStudebaker 2001 Pierre de Thoisy
Carlos MacayaStudebaker 2002 Doug Mockett
Alan BaillieOldsmobile 2003 Pierre de Thoisy
Pierre SchockaertStudebaker 2004 Juan Carlos Sarmiento
Raúl VillarealStudebaker 2005 Juan Carlos Sarmiento
Raúl VillarealStudebaker 2006 Gabriel Pérez
Angelica FuentesFord 2007 Pierre de Thoisy
Frédéric StoesserStudebaker 2008 Bill Beilharz
Jorge CeballosStudebaker 2009 
Stig Blomqvist
Anna Goni BoraccoStudebaker 2010 
Harri Rovanperä
Jouni NärhiStudebaker 2011 Ricardo Triviño
Marco HernándezStudebaker Liens externes
- (es) (en) Site officiel
Annexes
Catégories :- Compétition automobile au Mexique
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- Sport automobile
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