- Sharp, Roberts and Company
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Sharp, Roberts and Co Création 1828 Disparition 1903 Siège social 
Manchester (Royaume-Uni)Activité ferroviaire Produits Locomotives modifier 
Sharp, Roberts and Company est un ancien constructeur de locomotive situé à Manchester en Angleterre. L'entreprise est créée en 1828 par Thomas Sharp et Richard Roberts, elle produit des machines outils et des machines pour l'industrie du textile. La première locomotive à vapeur sort des ateliers en 1833. La société change de nom plusieurs fois avant de disparaître par fusion en donnant naissance à la North British Locomotive Company en 1903, après avoir produit plus de 5 000 locomotives.
Sommaire
Évolution de l'entreprise
Sharp Bros and Company
En 1843, Richard Roberts quitte l'entreprise, qui reprend son nom initial de Sharp Bros.
Sharp Stewart and Company
En 1852, un nouvel associé est trouvé, avec Charles Patrick Stewart. C'est à cette époque que la société prend le nom de Sharp, Stewart.
En 1888, la Sharp Stewart and Company rachète la Clyde Locomotive Company (en) de Glasgow, dont elle reprend les ateliers qu'elle renomme Atlas Works.
Fusion et disparition
En 1903, la Sharp, Stewart and Company fusionne avec la Neilson and Company (en) et la Dübs and Company (en) pour donner naissance à la North British Locomotive Company.
Production de locomotives
Après avoir construit une machine à vapeur fixe, la première locomotive est produite enn 1833. De type 110 baptisée Experiment elle est vendue l'année suivant au Liverpool and Manchester Railway. Après divers modifications, trois autres machines sont livrées au Dublin and Kingstown Railway (en).
Un nouveau modèle de type 111 est réalisé, environs 600 machines sont produites entre 1837 et 1857. En 1838, la première commande à l'exportation est reçue pour le chemin de fer de Munich à Augsbourg.
Locomotives préservées
nº d'usine année identifiant lieu type poids voie présentation 1448 1863 Furness Railway nº 20 Locomotion, Shildon, Durham 020 1435 mm marche 
2597 1876 Oxelösund-Flen-Västmanlands Järnväg nº 8 Eisenbahnmuseum Grängesberg (de) 021 1435 mm statique 
1882 PO nº 340 Cité du train 121 45.1 t 1435 mm statique 
3517 1889 Darjeeling Himalayan Railway nº 18
(Tous l'Inde nº 777)India National Rail Museum[1] 020T
DHR B16 t 610 mm statique 
3518 1889 Darjeeling Himalayan Railway nº 19
(Tous l'Inde nº 778)Angleterre 020T
DHR B16 t 610 mm marche 
Notes et références
- en Site Irfca, locomotives préservées, lire en ligne (consulté le 9 janvier 2010).
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
Catégories :- Constructeur britannique de matériel ferroviaire
- Entreprise britannique disparue
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