Réseau interurbain du Bas-Rhin

Réseau interurbain du Bas-Rhin
Réseau 67
Image illustrative de l'article Réseau interurbain du Bas-Rhin

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Autocars du Réseau67

Situation Bas-Rhin, France
Type Autocar
Entrée en service 1998
Lignes 64 lignes
Propriétaire Conseil général du Bas-Rhin
Réseaux connexes SNCF, CTS, TER Alsace

Réseau 67 est le réseau de transport interurbain par autocars du département du Bas-Rhin.

Sommaire

Historique

Wasselonne, panneau CTBR mairie.png

Crée en 1998 par le Conseil Général du Bas-Rhin qui est l’autorité oganisatrice des transports interurbains par autocars, le réseau a subi une importante refonte après l’adoption d’un nouveau schéma directeur des transports et des déplacements en décembre 2007, mis en œuvre en deux étapes, en septembre 2008 sur les secteur de Haguenau, Saverne et Sélestat et depuis septembre 2009 sur le secteur de Strasbourg[1].

Une livrée unique, sobre, a été choisie et doit être portée par tous les véhicules circulant sur les lignes. Elle est aussi reprise sur les poteaux d’arrêt et les fiches des horaires.

Communes desservies

Plus de 350 communes du Bas-Rhin sont desservies par le Réseau 67.

Le réseau est reparti en 4 grands bassins de déplacements:

Lignes du réseau

En 2010, le réseau est composé de 65 lignes, scolaires ou régulières[2].

Lignes régulières

Ligne Parcours Transporteur
201 Val de Moder - Strasbourg CTBR
203 Saessolsheim - Strasbourg CTBR
205 Willgottheim - Strasbourg CTBR
209 Duppigheim - Strasbourg CTBR
210 Wingersheim - Strasbourg CTBR
220 Kienheim - Truchtersheim - Strasbourg CTBR
221 Truchtersheim - Brumath CTBR
223 Truchtersheim - Molsheim CTBR
230 Wasselonne - Strasbourg CTBR
231 Wasselonne - Willgottheim CTBR
232 Wasselonne - Wangenbourg CTBR
233 Cosswiller - Nordheim CTBR
234 Wasselonne - Molsheim via Kirchheim CTBR
235 Marlenheim - Molsheim via Westhoffen CTBR
236 Balronn - Molsheim CTBR
240 Scharrachbergheim - Osthoffen - Strasbourg CTBR
251 Obserhaslach - Urmatt Striebig
254 Ranrupt - Saint Blaise la Roche Josy
255 Saint Blaise la Roche - Champenay Josy
257 Strasbourg - Obernai - Klingenthal CTBR
260 Erstein - Strasbourg CTBR
261 Hindisheim - Limersheim CTBR
262 Erstein - Obernai - Ottrott CTBR
263 Erstein - Benfeld - Rossfeld CTBR
270 Rhinau - Strasbourg CTBR
304 Haguenau - Offwiller Autocars Mugler
305 Mommenheim - Haguenau - Schweighouse-sur-moder Kunegel (Véolia Transport)
306 Haguenau - Brumath Royer Voyages
307 Haguenau - Herrlisheim - Rheinau Royer Voyages
309 Haguenau - Seltz LK Foell
310 Haguenau - Woerth Autocars Antoni
311 Soultz-sous-forêts - Woerth Autocars Antoni
312 Betschdorf - Wissembourg Kunegel (Véolia Transport)
313 Seltz - Wissembourg Eschenlauer
314 Lauterbourg - Wissembourg Striebig
316 Wissembourg - Woerth - Niederbronn-Les-Bains Striebig
319 Ingwiller - Niederbronn-Les-Bains Autocars Mugler
320 Brumath- Haguenau Kunegel (Véolia Transport)
330 Seltz - Soufflenheim - Haguenau Eschenlauer
331 Bischwiller - Soufflenheim Eschenlauer
401 Diemeringen - Drulingen - La Petite Pierre Kéolis 3 Frontières
402 Diemeringen - Sarre-Union Kéolis 3 Frontières
403 Saverne - La Petite Pierre Kunegel (Véolia Transport)
404 Truchtersheim - Saverne CTBR
405 Saverne - Truchtersheim via Saessolsheim CTBR
406 Allenwiller - Saverne Kunegel (Véolia Transport)
410 Sarre-Union - Saverne Kéolis 3 Frontières
420 Wasselonne - Saverne Kunegel (Véolia Transport)
501 Itterswiller - Sélestat Kéolis 3 Frontières
510 Villé - Sélestat Autocars Bastien (Kristinatours)
511 Hohwarth - Thanvillé Autocars Bastien (Kristinatours)
512 Villé - Steige Autocars Bastien (Kristinatours)
513 Villé - Urbeis Autocars Bastien (Kristinatours)
520 Sasbach - Marckolsheim - Sélestat Flécher Voyages
521 Schoenau - Sélestat Flécher Voyages
530 Europa Park / Rhinau - Sélestat Transdev Alsace
541 Barr - Andlau - Le Hohwald Autocars Wingert (Kristinatours)
542 Zellwiller - Obernai Autocars Wingert (Kristinatours)

Lignes touristiques

Ligne Parcours Exploitant Périodes de circulation
252 Schrimeck - Saint Blaise la Roche - Champ du Feu Josy mi-décembre à mi-mars
253 Schirmeck - Mémorial de l'Alsace-Moselle - Donon - Struthof Josy 1er mai au 3 octobre
257 Strasbourg - Mont Sainte-Odile - Champ du Feu CTBR De Pâques à la Toussaint
271 Strasbourg - Europa-Park CTBR périodes d'ouverture du parc
317 Wissembourg - Château de Fleckenstein Striebig Pâques à Toussaint
403 Saverne - La Petite-Pierre Kunegel (Véolia Transport) Pâques à Toussaint
500 Sélestat - Cigoland - Volerie des Aigles - Montagne des Singes - Château du Haut-Koenigsbourg Autocars Bastien (Kristinatours) mi-mars à fin décembre
530 Sélestat - Sundhouse - Rhinau - Europa-Park Transdev Alsace périodes d'ouverture du parc
541 Barr - Andlau - Le Hohwald Autocars Wingert (Kristinatours) Toute l'année

Transporteurs

  • Autocars Antoni
  • Autocars Bastien (Kristinatours)
  • CTBR
  • Transdev Alsace
  • Autocars Eschenlauer
  • Flécher Voyages
  • LK Foell
  • Josy
  • Kéolis 3 Frontières
  • Kunegel (Véolia Transport)
  • Autocars Mugler
  • Royer Voyages
  • Striebig
  • Autocars Wingert (Kristinatours)

Parc de véhicules

Un S 412 UL pelliculé à l'occasion de la mise en place du tarif unique
Un car articulé Setra SG 321 UL

Tout le parc circule avec la livrée Réseau 67, et les véhicules sont généralement équipés de girouettes affichant la destination à l'avant et à l'arrière. En septembre 2011, un autocar à deux étages S 431 DT du constructeur Setra est testé sur la ligne 230, plus aucun constructeur ne fabriquant d'autocar articulé[3].

Standards

Articulés

Avenir : TSPO

Wasselonne, ligne 230. Bus à deux étages Setra S 431 DT en essai, septembre 2011.

Le Transport en Site Propre de l'Ouest strasbourgeois (TSPO) est un projet de "Bus Express" entre Strasbourg et Wasselonne [4] Ce projet est élaboré sur le modèle d'un BHNS périurbain, son but étant de donner une véritable alternative à la voiture sur ce trajet extrêmement fréquenté, près de 12 000 voyageurs par jour étant attendu pour ce projet. Une première phase entre Strasbourg et Ittenheim a été soumis à la concertation en juin 2009 et l'enquête publique est intervenue en mai-juin 2011 pour une mise en service à l'horizon 2014[5]. Le chantier devrait débuter fin 2012[6].

Notes et références

Voir aussi

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Articles connexes

Liens externes


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