- Pont du détroit de Kurushima
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Pont du détroit de Kurushima 
Pays 
JaponRégion (Ehime) Localité Imabari / Yoshiumi Latitude
LongitudeFranchit Mer intérieure de Seto Fonction Ponts routiers Type Ponts suspendus Longueur 4 105 m Portée principale 1 030, 1 020 et 600 m Matériau Acier Mise en service 1er mai 1999 Géolocalisation sur la carte : Japon
Listes Ponts remarquables • les plus longs • suspendus • à haubans • en arc • romains • cantilever
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Le pont du détroit de Kurushima (来島海峡大橋, Kurushima kaikyō ōhashi?) est composé de trois ponts suspendus entre Imabari, l'île d'Umashima et Yoshiumi sur l'île d'Ōshima dans la (Préfecture d'Ehime) au Japon. Il intègre la Nishiseto Expressway qui relie les îles de Honshū et Shikoku dans la mer intérieure de Seto et franchit les 4 km du détroit de Kurushima.
L'ouvrage est le premier triple-pont suspendu et le le plus long ensemble de ponts suspendu au monde[1] avec une longueur totale de 4 105 m.
Sommaire
Description
La voie express comporte 2x2 voies de circulation automobile de 3,50 m de largeur avec une vitesse maximale autorisée de 80 km/h et deux pistes cyclables/chemins piétonniers de 2,50 m chacun, la largeur totale du tablier est de 32,30 m.
Les trois ponts suspendus de l'ouvrage sont d'est en ouest :
- Premier pont du détroit de Kurushima (来島海峡第一大橋, Kurushima kaikyō daiichi ōhashi?), travée principale : 600 m, longueur totale : 950 m
- Second pont du détroit de Kurushima (来島海峡第二大橋, Kurushima kaikyō daini ōhashi?), travée principale : 1 020 m, longueur totale : 1 515 m
- Troisième pont du détroit de Kurushima (来島海峡第三大橋, Kurushima kaikyō daisan ōhashi?), travée principale : 1 030 m, longueur totale : 1 570 m
Le tablier est constitué d'un caisson métallique de 4,30 m de largeur avec dalle orthotrope, la construction débuta le 10 septembre 1990 et le pont fut mis en service le 1er mai 1999[2],[3].
Vue panoramique du pont de Kurushima-Kaikyō
Galerie
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Kurushima-Kaikyō Bridge » (voir la liste des auteurs)
- (en)Virola, Juhani, « Two Millennia - Two Long-Span Suspension Bridges », ATSE Focus No 124, novembre 2002. Consulté le 2008
- (en)Outline of Honshu-Shikoku Bridges - Kurushima-Kaikyo Bridges sur Jb-honshi.co.jp - Honshu-Shikoku Bridge Expressway Company Limited. Consulté le 7 septembre 2010
- Design, Fabrication and Erection of the Stiffening Girder of 3rd Kurushima Kaikyo Bridge
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- (en)Outline of Honshu-Shikoku Bridges sur jb-honshi.co.jp - site officiel
- (en)Webcam du pont sur Sizenken.biodic.go.jp
- (en)Kurushima Kaikyo First, Second, and Third Bridges sur Chodai.co.jp
- Le premier pont de Kurushima-Kaikyō en français, allemand et anglais sur le site Web Structurae.
- Le second pont de Kurushima-Kaikyō en français, allemand et anglais sur le site Web Structurae.
- Le troisième pont de Kurushima-Kaikyō en français, allemand et anglais sur le site Web Structurae.
Bibliographie
- (en)[PDF]A. Uemura, K. Kanda, T. Sakamato, S. Ito, Design, Fabrication and Erection of the Stiffening Girder of 3rd Kurushima Kaikyo Bridge, Kawasaki Steel Technical Report n°47, décembre 2002
- (en)[PDF]Honshu-Shikoku Bridge Authority, Honshu-Shikoku Bridges - informations (28.5 Mo)
Catégories :- Pont au Japon
- Pont sur l'océan Pacifique
- Pont suspendu
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