Phare de Pointe-au-Père

Phare de Pointe-au-Père
Vue du phare de Pointe-au-Père construit en 1909
Coordonnées	48° 31′ 03″ N 68° 28′ 08″ W / 48.517418, -68.46898648° 31′ 03″ N 68° 28′ 08″ W / 48.517418, -68.468986
Pays	Canada
Localisation	1000, rue du Phare, secteur Pointe-au-Père, Rimouski, Québec
Construction	1909
Hauteur	33 mètres
Portée	22 milles nautiques[1]
Automatisation	désaffecté en 1975 et remplacé par une tour à claire-voie automatisée
Gardienné	non
Visiteurs	oui
Protection	Lieu historique national le 18 mai 1974[2] Édifice fédéral du patrimoine classé (phare et bâtisse du sifflet de brume) le 20 septembre 1990[3],[4]
Géolocalisation sur la carte : Québec
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Le Phare de Pointe-au-Père, connu aussi sous le nom de Lieu historique national du Canada du Phare-de-Pointe-au-Père, est situé au 1000, rue du Phare à Rimouski au Québec.

Avec ses 33 mètres de hauteur, il est le deuxième plus haut phare du Canada, après de phare de Cap-des-Rosiers dont la hauteur est de 34 mètres^[5].

Description

Le phare de Pointe-au-Père est l'un des bâtiments du complexe maritime de la station d'aide à la navigation de Pointe-au-Père et fait maintenant partie d'un complexe muséal, le Site historique maritime de la Pointe-au-Père, un organisme sans but lucratif qui gère ce lieu historique national en partenariat avec Parc Canada. Témoin du patrimoine maritime du Québec, le phare a joué un rôle important pour assurer la sécurité de la navigation sur le fleuve Saint-Laurent dans la première moitié du XX^e siècle.

Historique

Déjà au début du XIX^e siècle, Pointe-au-Père était le lieu de travail de plusieurs pilotes œuvrant sur le fleuve Saint-Laurent, particulièrement pour les pilotes de la Allan Line. Un premier quai y est construit en 1902, afin d'expérimenter l'utilisation de l'acétylène comme source de lumière pour les phares car la forte teneur en carbone de ce gaz produit une flamme très éclairante. En 1905, le ministère de la Marine construit à Pointe-au-Père un poste de pilotage pour succéder à celui du Bic, devenu désuet. Le phare actuel, construit en 1909 en utilisant la technique des arc-boutants, est le troisième phare à être construit sur le site. Le poste de pilotage restera en service pendant plus d'un demi-siècle et sera fermé en 1959 à la suite de l'ouverture de la Voie maritime du Saint-Laurent. Le nouveau poste des Escoumins, site jugé plus sûr pour la navigation hivernale, remplace alors le poste de Pointe-au-Père. Le 1er janvier 1974 le phare reçoit la désignation de lieu historique national du Canada^[6].

Dans l'art

L'architecture particulière du troisième phare de Pointe-au-Père, avec ses huit contreforts, a inspiré plusieurs peintres, dont le célèbre Lawren Harris du Groupe des Sept. La toile de Harris représentant le phare, réalisée en 1930, fait partie depuis 1960 de la collection du Musée des beaux-arts du Canada^[7].

Parmi les autres peintres notables ayant représenté le phare, on peut citer Charles F. Comfort (1900-1994) et Alan Caswell Collier (1911-1990)^[8],[9].

Galerie

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  Le second phare de Pointe-au-Père, construit en 1867, d'après une aquarelle de Henry Richard S. Bunnett réalisée entre 1885 et 1889.

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  Carte postale postée en 1906 représentant le second phare.

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  Le troisième phare de Pointe-au-Père, construit en 1909 et désaffecté en 1975 avec, en arrière-plan, la tour à claire-voie automatisée (quatrième phare) qui l'a remplacé.

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  Vue d'une partie du Lieu historique national du Canada du Phare-de-Pointe-au-Père.

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Notes et références

Annexes

Bibliographie

• (fr) Alexander Reford, Le phare de Métis, Métis-sur-Mer, « Heritage Lower St. Lawrence », 2008, 45 p. (ISBN 978-2-9804527-2-7) .
• (fr) Jean Leclerc, Les pilotes du Saint-Laurent, 1762-1960 : l'organisation du pilotage en aval du havre de Québec, Sainte-Foy, « Éditions GID », 2004, 855 p. (ISBN 2922668584) 
• (fr) Jean Leclerc, Le Saint-Laurent et ses pilotes, 1805-1860, Montréal, « Leméac », 1990, 232 p. (ISBN 276091934X) 
• (fr) Jean-Charles Fortin, « La grande navigation et les installations de Pointe-au-Père », dans Revue d’histoire du Bas-Saint-Laurent, vol. 8, n^o 3, oct.-déc. 1982 (ISSN 0319-0730) 
• (fr) Brigitte Violette, La station d'aide à la navigation de Pointe-au-Père et son phare de béton armé : centenaire d'une construction audacieuse, 1909-2009, « Parcs Canada », 2009, 91 p. (ISBN 9781100920429) 
• (fr) Marie-Andrée Massicotte... et al., Une lumière sur la côte, Pointe-au-Père, 1882-1982, Rimouski, « Corporation des fêtes du centenaire de Pointe-au-Père », 1982, 461 p. (OCLC 15983265) 
• (fr) Jean-Pierre Fillion et Marie-Andrée Massicotte, Pointe-au-Père : plus d'un siècle d'aide à la navigation, Sainte-Anne de la Pointe-au-Père, « Musée de la mer de Rimouski », 1985, 22 p. (OCLC 18640059) 

Articles connexes

• Site historique maritime de la Pointe-au-Père
• Station d'aide à la navigation de Pointe-au-Père

Liens externes

• Pointe-au-Père , Site historique maritime de la Pointe-au-Père
• Parcs Canada - Lieu historique national du Canada du Phare-de-Pointe-au-Père
• Lieux patrimoniaux du Canada, Phare de Pointe-au-Père
• Lieux patrimoniaux du Canada, Lieu historique national du Canada du Phare-de-Pointe-au-Père

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