- Phare de Colomb
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Phare de Colomb Présentation Nom local Faro a Colón Type Mausolée, musée Architecte Joseph Lea Gleave Date de construction 1992 Géographie Pays République dominicaine Province Santo Domingo Localité Santo Domingo Este Coordonnées Géolocalisation sur la carte : Amérique
Géolocalisation sur la carte : République dominicaine
modifier Le Phare de Colomb (espagnol : Faro a Colón) est un monument construit en hommage au Christophe Colomb à Santo Domingo Este, dans la banlieue est de Saint-Domingue, actuelle capitale de République dominicaine.
La construction est récente puisqu'elle a commencé en 1986, en utilisant les plans de l'architecte écossais Joseph Lea Gleave (1907-1965) établis en 1931, afin de commémorer le 500e anniversaire de la découverte de l'Amérique. Après six années de travaux, le monument a été inauguré en 1992 et abrite depuis cette date les restes du célèbre navigateur qui reposait jusqu'alors à la Cathédrale Notre-Dame de l'Incarnation de Saint-Domingue. Il a été financé par un ensemble d'états d'Amérique latine et le coût total a été d'environ 70 millions de $US.
Outre le fait qu'il soit un mausolée, le « Phare de Colomb » abrite également un musée présentant des objets, y compris un bateau à partir de Cuba et des bijoux colombiens.
Il s'agit aussi, comme sont nom l'indique, d'un phare qui est si puissant que, lorsqu'il est illuminé, il peut être vu depuis Puerto Rico qui se trouve à 200 km de là.Architecture
Le Phare de Colomb est une structure dont le plan est en forme de croix chrétienne. Ses dimensions sont de 210 m de long pour 59 m de large. Il possède 157 faisceaux de lumière qui émanent du monument vers le ciel en un faisceau de rotation.
Historique
C'est l'historien dominicain Antonio Delmonte y Tejada qui, dans son livre « Histoire de Saint-Domingue », publié en 1852, exprima l'idée d'ériger un monument en l'honneur de Christophe Colomb à Saint-Domingue.
En 1914, l'américain William Ellis commencé à promouvoir dans la presse aux États-Unis, l'idée de construire un phare monumental dans la première ville du Nouveau Monde. Le concept sera universellement acceptée en 1923 lors de la 5e Conférence internationale au Chili, où il fut décrété que ce monument devait être construit en coopération par tous les gouvernements et les peuples du continent Américain.
L'écossais Joseph Lea Gleave remporta le concours architectural parmi les 455 participants venus de 48 pays. La cérémonie d'attribution eu lieu au Brésil en 1931, et le jury comprenait des architectes de renom tel que Horacio Acosta y Lara (Uruguay), Eliel Saarinen (Finlande), et Frank Lloyd Wright (États-Unis).
Mais, le projet pris du retard par manque de financement. En effet, en 1950, seuls huit pays avaient apporté leur contribution qui totalisait moins de 15 000 $US, et pourtant les travaux des fondations avaient commencés puisqu'elles furent inaugurées en 1948.
L'instabilité croissante en République Dominicaine et la situation politique rendit impossible la poursuite des travaux construction avent 1986.
C'est le gouvernement de Joaquin Balaguer que les travaux reprirent sous la supervision de l'architecte dominicain Teófilo Carbonell. Ceux-ci prirent fin à temps pour la célébration du 500e de découverte des Amériques par le célèbre navigateur.- Portail de la République dominicaine
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