Messerschmitt Bf 109 (épave de Marseille)

Messerschmitt Bf 109 (épave de Marseille)
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Pix.gif Messerschmitt 109 Silhouette d’un avion militaire.
Me109 G-6 D-FMBB 1.jpg
Un Messerschmitt Bf 109 G-6

Constructeur Drapeau : Allemagne Messerschmitt
Rôle avion de chasse
Statut Naufragé
Date de retrait 7 mars 1944[1]
Équipage
1 pilote, Hans Fahrenberger
Dimensions
Envergure 9,87 m
Longueur 8,65 m
Hauteur 2,49 m
Performances
Vitesse maximale 550 km/h
Plafond 10500 m
Armement
Interne 2 mitrailleuses MG 131 sur le capot moteur, et un canon de 30 mm MK 108 dans le moyeu de l’hélice[1].

Le Messerschmitt 109 est une épave d'avion modèle Messerschmitt Bf 109 G-6[1] abattu près de l'Île de Planier en 1944. C'est l'une des épaves les plus connues de Marseille.

Sommaire

Naufrage

Le naufrage a lieu le 7 mars 1944, le pilote,Hans Fahrenberger, réussi à se réfugier sur l'île de Planier toute proche.

Plongée

L'épave est accessible uniquement pour un plongeur niveau 3 ou équivalent. Il est possible de combiner l'exploration de cette épave avec celle du Dalton ou celle du Chaouen.

Bibliographie

  • Egidio Trainito, Mystérieuses épaves : 50 plongées exceptionnelles, Editions White Star, mai 2009, 256 p. (ISBN 978-88-6112-232-1), p. 64 
  • Anne et Jean-Pierre Joncheray, 80 épaves à Marseille et dans sa région, Éditions Gap, novembre 2005 (ISBN 978-2741702900) 
  • François Scorsonelli, Didier Boghossian, Hervé Chauvez et Marie-Laure Garrier (préf. Albert Falco), 100 belles plongées à Marseille et dans sa région, Éditions Gap, juin 2005 (ISBN 978-2741703068) 

Notes et références

  1. a, b et c Le Messerschmitt Bf 109 sur scubaspot.free.fr. Consulté le 23 septembre 2011
  2. Yvon CHARTIER, « Le Messerschmitt Bf 109 » sur cmcasplongee.com, 2005. Consulté le 3 octobre 2011

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