Ligne de chemin de fer Cogne

Ligne de chemin de fer Cogne - Eaux-Froides
Ligne de Cogne à Eaux-Froides (Gressan)
Pays	Italie
Historique
Mise en service	1921
Fermeture	1979
Caractéristiques techniques
Longueur	12 km
Écartement	Voie étroite (900 mm)
Électrification	550 V cc (depuis 1929)
Schéma de la ligne
Schéma de la ligne Légende Plan-Praz (Station télécabine Aoste-Pilaz) Eaux-Froides (Téléphérique pour Aoste) Cogne
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La ligne Cogne - Eaux-Froides est une ligne ferroviaire minière désaffectée à voie étroite.

Histoire

Cette ligne fut construite par l'industrie sidérurgique Cogne pour relier les mines de fer dans la commune de Cogne avec Aoste, où se situent les bâtiments de l'aciérie.

Suite à la fermeture des mines de Cogne, un projet a été proposé pour la transformation de cette ligne en un tramway interurbain, mais, après la restauration des gares d'Eaux-Froides et de Cogne, il n'a jamais été réalisé.

Parcours

Le début de la ligne se situe à Eaux-Froides^[1], dans la commune de Gressan, près de l'actuelle station de ski de Pila. Eaux-Froides était le terminus d'une téléphérique provenant d'Aoste. La ligne ferroviaire se dirigeait vers la galerie du Drinc, qui menait directement dans le haut val de Cogne. Après un parcours assez bref, elle arrivait près du chef-lieu de Cogne (au hameau Moline), où se trouvait la gare de triage des marchandises, près du départ des téléphériques pour les mines de la Côte du Pin et de Colonne.

Futur

Dans le cadre d'une revalorisation touristique de cette ligne, un prolongement de 800 mètres d'Eaux-Froides jusqu'à Plan-Praz, où se situe une des trois stations intermédiaires de la télécabine Aoste-Pila, ouverte en 1988 et assurant la liaison entre la capitale régionale et l'une des plus importantes stations de ski valdôtaines.

Notes et références

Liens internes

• Industrie sidérurgique Cogne
• Cogne
• Vallée d'Aoste

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