- Ligne de Saint-Germain-du-Puy à Cosne-Cours-sur-Loire
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Ligne
St-Germain-du-Puy - Cosne-Cours-sur-LoirePays 
FranceHistorique Mise en service 1893 Caractéristiques techniques Numéro officiel 689 000 Longueur 67,1 km Écartement Voie normale (1,435 m) Pente ou rampe maximale 10 ‰ Nombre de voies Voie unique
(Anciennement à double voie)Trafic Propriétaire RFF Exploitant(s) SNCF Trafic Fret Schéma de la ligne Schéma de la ligne Légende
Ligne Vierzon - Saincaize vers Bourges 
239,532 Bif de Cosne 
239,699 Saint-Germain-du-Puy (139m) 
Ligne Vierzon - Saincaize vers Saincaize 
241,436 E.P. silo 
241,850 Limite de déclassement 
242,4xx Maubranche (149m) 247,19x Sainte-Solange (162m) 254,52x Les Aix-d'Angillon (182m) 263,74x Montigny - Azy (222m) 271,6xx Veaugues (213m) 277,08x Vinon - Bué (203m) 282,1xx Thauvenay (197m) 
285,18x Viaduc de Ménétréol (183m) 
286,02x Viaduc de Lestang (232m) 286,55x Sancerre (184m) 
286,02x Viaduc de Saint-Satur (428m) 
288,4xx Saint-Satur (180m) 
Saint-Satur-Gare d'Eau (152m) 
289,600 Limite de déclassement 
289,6xx Bif du canal vers Ligne Saint-Satur - Saint-Satur-Gare-d'Eau 
294,2xx Bannay (162m) 
Pont sur le canal latéral à la Loire (32m) 
Viaduc de Port-Aubry sur la Loire (828m) 
Ligne Moret-Veneux-les-Sablons - Lyon-Perrache vers Nevers 
Ligne Laroche-Migennes - Cosne vers Auxerre 
Pont sur le Nohain 
299,8xx 195,104 Cosne-Cours-sur-Loire (148m) 
Ligne Moret-Veneux-les-Sablons - Lyon-Perrache vers Montargis Origine du chaînage : Paris-Austerlitz via Vierzon et Bourges modifier 
La ligne St-Germain-du-Puy - Cosne-Cours-sur-Loire est une ligne ferroviaire en France, qui reliait les gares de Saint-Germain-du-Puy et de Cosne.
Elle constitue la ligne 689 000[1] du réseau ferré national.
Le tronçon de Cosne à Saint-Satur, non exploité pour le moment, est utilisé par le Cyclorail du Sancerrois. Une courte section reste en service pour le fret au départ de Saint-Germain-du-Puy, le reste de la ligne est déclassé.
Sommaire
Historique
Cette ligne a été concédée à la Compagnie du Paris-Orléans (PO) par la convention de 1883. Elle fut ouverte à l'exploitation le 18 décembre 1893. A double voie dès l'origine, elle a été mise à voie unique en 1950.
Le service voyageurs cessa en juin 1966.
Le déclassement est intervenu en plusieurs étapes :
- Veaugues - Saint-Satur (PK 272,200 à 289,600) : 26 juillet 1973[2].
- Les Aix-d'Angillon - Veaugues (PK 254,812 à 272,200) : 16 décembre 1991[1].
- Saint-Germain-du-Puy - Les Aix-d'Angillon (PK 241,850 à 254,812) : 18 juillet 2000[3].
Notes et références
- Journal Officiel de la République Française du 20 décembre 1991, page 16 642.
- Journal Officiel de la République Française du 22 août 1973, page 9 121
- Journal Officiel de la République Française du 26 juillet 2000, page 11501
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
Catégories :- Ligne ferroviaire de la Nièvre
- Ligne ferroviaire du Cher
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