- Ligne de Pont-l'Évêque à Honfleur
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Ligne
Pont-l'Évêque - Honfleur
Carte de la ligne
Passage à niveau vers HonfleurPays 
FranceHistorique Mise en service 1862 Fermeture 1971 Caractéristiques techniques Numéro officiel 377 000 Longueur 25 km Écartement Voie normale (1,435 m) Pente ou rampe maximale 10 ‰ Nombre de voies Anciennement à voie unique Schéma de la ligne Schéma de la ligne Légende
Ligne Lisieux - Trouville-Deauville vers Lisieux 
207,541 Pont-l'Évêque (22m) 
208,040 Ligne Lisieux - Trouville-Deauville vers Trouville-Deauville 
208,345 Pont sur la route de Trouville 
208,868 Passage sous l'autoroute A129 (30m) 
216,1xx Saint-André-d'Hébertot (101m) 
216,2xx Tunnel d'Hébertot (2900 m) 
Ligne Évreux-Embranchement - Quetteville Vers Glos-Montfort 
220,2xx Quetteville (86m) 
220,5xx Bif de Glos-Montfort 
229,4xx La Rivière-Saint-Sauveur (20m) 
230,0xx Passage sous l'autoroute A29 (23m) 
Port d'Honfleur 
232,2xx Honfleur (6m) 
Port d'Honfleur Origine du chaînage : Paris-Saint-Lazare via Lisieux modifier 
La ligne Pont-l'Évêque - Honfleur est une ligne de chemin de fer reliant Honfleur à Lisieux par Pont-l'Évêque. Seule une section de la ligne est ouverte pour le fret.
Sommaire
Histoire
Le 1er juillet 1858, une ligne de 18 km partant de la ligne Mantes-la-Jolie - Cherbourg est ouverte entre la gare de Lisieux et la gare de Pont-l'Évêque. Le 7 juillet 1862, elle est prolongée par un embranchement de 25 km en direction d'Honfleur par Quetteville. Le 8 juin 1889, la ligne entre la gare de Glos-Montfort, sur la ligne Serquigny - Oissel, et Pont-Audemer est prolongée jusqu'à Quetteville, permettant ainsi de relier Honfleur à Évreux et Rouen.
Le 26 septembre 1971, la ligne est fermée au trafic voyageurs. Le 1er juin 1975, le trafic cesse officiellement sur la section entre Pont-l'Evêque et Quetteville qui est déclassée par un décret du 11 juillet 1994 afin de supprimer un pont-rail à Pont-l'Évêque[1]. La section entre Quetteville et Honfleur appartient toujours à Réseau ferré de France[2].
Trafic actuel
En 2005, la trafic fret entre Beuzeville et Honfleur cesse. RFF continue toutefois à entretenir l’infrastructure sous la pression des élus locaux et des services portuaires. Cela a permis sa réouverture en 2008.
Dans son Plan rail 2020, la région Basse-Normandie envisage de réutiliser la voie pour le trafic voyageurs entre Honfleur et Glos-Montfort en remettant en service une section de l'ancienne ligne Évreux-Embranchement - Quetteville[3].
Notes et références
- Journal Officiel de la République Française, 14 juillet 1994, p. 10204 [lire en ligne (page consultée le 30 décembre 2009)]
- Réseau RFF en Basse-Normandie (2009)
- Région Basse-Normandie, Plan Rail 2020, pp. 55–56 [lire en ligne (page consultée le 30 décembre 2009)]
Voir aussi
Articles connexes
Catégorie :- Ligne ferroviaire du Calvados
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