- Ligne de Cernay à Sewen
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Ligne Cernay - Sewen 
Pays 
FranceVilles desservies Cernay, Aspach-le-Haut, Burnhaupt-le-Haut, Guewenheim, Sentheim Historique Mise en service 1869 Fermeture 1967 - 1973 Caractéristiques techniques Numéro officiel 131 000 Longueur 27,5 km Écartement Voie normale (1,435 m) Électrification Non électrifiée Nombre de voies Voie unique Trafic Trafic Train Thur Doller Alsace Schéma de la ligne Schéma de la ligne Légende
Ligne Lutterbach - Kruth vers Lutterbach 
9,147 0,000 Cernay (Haut-Rhin) (273m) 
Ligne Lutterbach - Kruth vers Kruth 
2,0xx Saint-André 
4,6xx Aspach-le-Haut 
(1) Chemin de fer touristique 7,8xx Burnhaupt 
11,0xx Guewenheim 
13,7xx Sentheim 
17,2xx Lauw 19,0xx Masevaux 21,3xx Sickert 22,4xx Niederbruck 24,2xx Kirchberg - Wegscheid 25,7xx Oberbruck - Dolleren 
27,5xx Sewen modifier 
La ligne Cernay - Sewen est une ligne de chemin de fer aujourd'hui désaffectée qui reliait les gares de Cernay et de Sewen, en passant par Sentheim.
Elle constitue la ligne 131 000 du réseau ferré national (anciennement ligne 325 du réseau ferroviaire d'Alsace-Lorraine).
Elle est aujourd'hui exploitée en ligne de chemin de fer touristique par l'association Train Thur Doller Alsace qui organise la circulation du train touristique du même nom.
Sommaire
Historique
Article connexe : Train Thur Doller Alsace#Histoire.La ligne a été inaugurée le 30 juin 1869 et le trafic voyageur a été arrêté en 1967. Elle a été déclassée en 1973. En 1976, l'association Train Thur Doller Alsace établit la circulation d'un chemin de fer touristique, mais la ligne n'est maintenue qu'entre Cernay et Sentheim. La section de ligne entre Sentheim et Sewen est déposée. Il en sera de même pour un petit morceau de ligne servant de passage à niveau désormais supprimé sur la route nationale 66 à hauteur de Cernay, entre la gare de Cernay centre et celle de Cernay-Saint-André située au sud de la ville, le long de l'IME du même nom.
Infrastructure
Gares de la ligne
La ligne disposait de 12 gares (13 avec la gare de Cernay centre) lors de sa pleine exploitation.
Actuellement, seules les gares de Cernay Saint-André et de Sentheim sont utilisées comme arrêts du Train Thur Doller Alsace. La gare de Burnhaupt-le-Haut est utilisée comme atelier-dépôt des trains touristiques, et des arrêts y sont effectués ponctuellement pour certaines visites (lors des Journées européennes du patrimoine par exemple).
Sur la section de ligne aujourd'hui déposée, les gares de Lauw et Niederbruck ont été détruites[1], les gares de Masevaux et de Oberbruck-Dolleren sont désormais des casernes de pompiers, celle de Sewen est utilisée comme salle polyvalente, celle de Kirchberg-Wegscheid a été transformée en restaurant, et celle de Sickert a été laissée en l'état.
Liste des gares de la ligne avec géolocalisationsGare Coordonnées Commune o Cernay-Saint-André Cernay o Aspach-le-Haut Aspach-le-Haut o Burnhaupt-le-Haut Burnhaupt-le-Haut o Guewenheim Guewenheim o Sentheim Sentheim o Lauw Lauw o Masevaux Masevaux o Sickert Sickert o Niederbruck Niederbruck o Kirchberg-Wegscheid Wegscheid o Oberbruck-Dolleren Oberbruck o Sewen Sewen Notes et références
- Chemin de Fer Touristique de la Vallée de la Doller Site non-officiel de la ville de Sentheim.
Voir aussi
Articles connexes
Catégorie :- Ligne ferroviaire du Haut-Rhin
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