- Ligne d'Audun-le-Tiche à Hussigny-Godbrange
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Ligne
d'Audun-le-Tiche à Hussigny-GodbrangePays France Historique Mise en service 1881 - 1923 Fermeture 1966 - 1982 Concessionnaires Ch. de fer Guillaume-Luxembourg (1876 - 1877)
Els. Loth. (exploitation) (1877 - 1900)
Els. Loth. (affermage) (1900 - 1919)
Ch. de fer d'Alsace-Lorraine (1919 - 1938)
SNCF (1938 - 1994)
Déclassée (à partir de 1994)Caractéristiques techniques Numéro officiel 196 000 Longueur 8,8 km Écartement Voie normale (1,435 m) Pente ou rampe maximale 15 ‰ Nombre de voies Anciennement à voie unique Trafic Propriétaire RFF Exploitant(s) SNCF Schéma de la ligne Schéma de la ligne LégendeLigne 6e (CFL) d'Esch-sur-Alzette à Audun-le-Tiche vers Esch-sur-A. Frontière franco-luxembourgeoise Ligne de Fontoy à Audun-le-Tiche vers Fontoy (1) Ligne non déclassée, non exploitée 21,144 0,000 Audun-le-Tiche (301m) Ancienne voie minière vers Villerupt-Micheville 2,4xx Bif vers raccordement d'Audun-le-Tiche 4,6xx Rédange (Moselle) (340m) 5,5xx Tunnel d'Aldergrund (409m) 6,6xx Ancienne frontière France - Empire allemand Ligne de Longwy à Villerupt-Micheville vers Villerupt-M. 8,8xx 253,78x Hussigny-Godbrange (346m) Ligne de Longwy à Villerupt-Micheville vers Longwy modifier La ligne d'Audun-le-Tiche à Hussigny-Godbrange, située à cheval sur les départements de la Moselle et de la Meurthe-et-Moselle constituait la ligne 196 000[1] du réseau ferré national (ligne 372 de l'ancien réseau Est de la SNCF).
Elle acheminait un trafic fret important alimenté par les nombreux embranchements miniers à voie normale ou à voie étroite qui jalonnaient le parcours.
Sommaire
Historique
Cette ligne a été mise en service le 1er avril 1870 entre Audun-le-Tiche et Rédange. Elle a été prolongée jusqu'à Hussigny-Godbrange en 1917.
Elle a été fermée au service des voyageurs le 15 mai 1937 et au service des marchandises le 22 mai 1966 entre Rédange et Hussigny-Godbrange et le 3 juillet 1987 d'Audun-le-Tiche à Rédange.
Dates de déclassement
- Raccordement d'Audun-le-Tiche (PK 0,150 à 0,841) : 19 octobre 1967[2].
- Rédaqnge - Hussigny-Godbrage (PK 4,950 à 7,675) : 27 juillet 1969[3].
- Audun-le-Tiche - Rédange (PK 0,000 à 4,950) : 11 juillet 1994[1].
Infrastructure
C'était une ligne à voie unique à mauvais profil, les déclivités atteignaient 15‰.
Notes et références
- Journal Officiel de la République Française du 14 juillet 1994, page 10 203.
- Journal Officiel de la République Française du 3 novembre 1967, page 10 878.
- Journal Officiel de la République Française du 10 août 1969, page 8 017.
Voir aussi
Articles connexes
Catégories :- Ligne ferroviaire de Meurthe-et-Moselle
- Ligne ferroviaire de la Moselle
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