- Ligne de Lunéville à Sélestat
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Ligne Lunéville - Sélestat Pays France Villes desservies Lunéville, Saint-Dié-des-Vosges, Sélestat Historique Mise en service 1864 - 1937 Électrification 2005 (électrification partielle) Caractéristiques techniques Longueur 92,757 km Écartement Voie normale (1,435 m) Électrification 25 kV - 50 Hz Pente ou rampe maximale 18 ‰ Nombre de voies Voie unique
(Anciennement à double voie)Signalisation BAPR-VB de Lunéville à Saint-Dié,
BM-VU SNCF de Saint-Dié à Lesseux-FrapelleTrafic Propriétaire RFF Exploitant(s) SNCF Trafic TGV, TER, fret Schéma de la ligne Schéma de la ligne LégendeLunéville Voir Ligne Lunéville - Saint-Dié Saint-Dié-des-Vosges Voir Ligne Strasbourg - Saint-Dié Lesseux-Frapelle Voir Ligne Sélestat - Lesseux-Frapelle Sélestat modifier Description
La ligne 23 (numérotation SNCF), de Lunéville à Sélestat, est la réunion de la liaison initiée par la Compagnie des chemins de fer de l'Est de Lunéville à Saint-Dié et de la liaison transvosgienne liant Saint-Dié à Sélestat.
Elle reliait Nancy à la plaine d'Alsace en desservant au passage les sous-préfectures de Saint-Dié et Sélestat.
La dénomination « ligne 23 » désignait, au temps de la Compagnie de l'Est, une toute autre ligne : Barisey-la-Côte - Mirecourt.
Aujourd'hui, la liaison ferroviaire est rompue, le tunnel de Sainte-Marie-aux-Mines étant devenu un tunnel routier.
Article détaillé : Ligne Lunéville - Saint-Dié.Article détaillé : Ligne Sélestat - Lesseux-Frapelle.Voir aussi
Articles connexes
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- Ligne ferroviaire du Bas-Rhin
- Ligne ferroviaire du Haut-Rhin
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