Ligne Selestat - Lesseux-Frapelle

Ligne Selestat - Lesseux-Frapelle

Ligne Sélestat - Lesseux-Frapelle

Ligne n°116000 (23 (Partie Sud) réseau est)
Sélestat - Lesseux-Frapelle
Pays France France,
Drapeau: Empire allemand Empire allemand
Historique
Mise en service 1864 - 1937
Fermeture 1973 (fermeture partielle)
Concessionnaires Ch. de fer de l'Est (1863 - 1871)
Els. Loth. (1871 - 1919)
Ch. de fer d'Alsace-Lorraine (1919 - 1938)
SNCF (à partir de 1938)
Caractéristiques techniques
Longueur 86,5 km
Écartement Voie normale (1,435 m)
Électrification Non électrifiée
Pente ou rampe maximale 18 ‰
Nombre de voies Anciennement à voie unique
Trafic
Propriétaire RFF
Exploitant(s) SNCF
Trafic Fret (desserte de l'usine Hartmann à Bois-l'Abbesse)
Schéma de ligne

La ligne Sélestat - Lesseux-Frapelle est une « transvosgienne » construite après-guerre via la vallée de la Liepvrette et Sainte-Marie-aux-Mines. Elle faisait partie de la ligne 23 dans la numérotation SNCF des lignes de la région Est.

Elle constitue la ligne n°116 000 du Réseau ferré national.

Sommaire

Historique

Aujourd'hui, la liaison entre Saint-Dié-des-Vosges et Sélestat se fait en car TER. Le tunnel de Sainte-Marie-aux-Mines est devenu un tunnel routier.

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Bibliographie

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