Ligne 111 (Infrabel)

Ligne 111 (Infrabel)
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Ligne 111
Ligne de Thuillies à Laneffe
via Berzée
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Carte de la ligne
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Pays Drapeau de Belgique Belgique
Villes desservies Berzée
Historique
Mise en service 1848 - 1875
Fermeture 1960 - 1988
Concessionnaires Ch. de fer de l’Entre-Sambre-et-Meuse (1848 - 1864)
Grand Central Belge (1864 - 1897)
État (1897 - 1926)
SNCB (à partir de 1926)
Caractéristiques techniques
Longueur 14,1 km
Écartement Voie normale (1,435 m)
Électrification Non électrifiée
Nombre de voies Anciennement à voie unique
Schéma de la ligne
Schéma de la ligne
Légende
BSicon exSTRrg.svgBSicon exLUECKEq.svg ex L 109 : Mons
BSicon exBHF.svg 0,00 Thuillies
BSicon exLUECKEq.svgBSicon exABZrf.svg ex L 109 : Chimay
BSicon exSTR.svg
BSicon xABZrg.svgBSicon LUECKEq.svg L 132 : Charleroi
BSicon BHF.svg 6,90 Berzée
BSicon LUECKEq.svgBSicon xABZrf.svg L 132 : Mariembourg
BSicon exBHF.svg 8,90 Thy le Château
BSicon exHST.svg 9,70 Cafonnet
BSicon exBHF.svg 11,40 Gourdinne
BSicon exKBHFe.svg 14,10 Laneffe

La courte ligne 111 Thuillies - Berzée - Laneffe est une ancienne ligne secondaire de l'entre Sambre et Meuse, assurant notamment la connexion entre les lignes nord-sud Mons - Chimay (ligne 109) et Charleroi - Mariembourg (ligne 132).

Sommaire

Historique

  • En 1848, la compagnie de l’Entre Sambre et Meuse inaugure une relation Charleroi - Walcourt - Morialmé, ainsi qu'une antenne au départ de Berzée vers Laneffe où une industrie sidérurgique et surtout extractive est en recherche de meilleurs débouchés.
  • Entre 1848 et 1875, ces 7 km sont uniquement desservis par des convois de marchandise.
  • En 1875, la Compagnie de l'Etat relie Berzée à Thuillies et Beaumont. Une desserte voyageurs voit le jour sur l'ensemble de cette relation.
  • La ligne secondaire reste exploitée jusqu'en 1960 où l'avènement de la voiture induit le transfert du trafic voyageur à la route. Seul le trafic marchandise de cabotage subsiste entre Berzée et Gourdinne. Thuillies reste desservi via la ligne 109.
  • En 1979, le tronçon Berzée - Thuillies est déferré .
  • la section Gourdinne - Thy-le-Château est abandonnée en 1982 et le reste de la ligne en 1988. Le déferrement survient quelques mois après chaque fermeture.

Utilisation

En mai 2009, l'assiette de voie est en cours de conversion en voie lente dans le cadre du réseau RAVeL

Annexes

Sources


Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Ligne 111 (Infrabel) de Wikipédia en français (auteurs)

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