- LGV Mannheim
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Ligne à grande vitesse
Mannheim - StuttgartPays Allemagne Villes desservies Mannheim, Stuttgart Historique Mise en service 1991 Caractéristiques techniques Longueur 99 km Écartement Voie normale (1,435 m) Électrification 15 kV - 16 Hz Nombre de voies Double voie Signalisation Linienzugbeeinflussung Trafic Trafic ICE, TGV, InterCity, EuroCity Schéma de la ligne Schéma de la ligne LégendeLigne de Francfort à Mannheim vers Frankfurt 0,0 Mannheim Hbf 2,0 Container yard bridge (1100 m) 5,1 Pfingstberg crossover 5,5 Pfingstberg Tunnel (5380 m) 11,4 Brühler Weg crossover Connection to Talhaus industrial area Hockenheim vers Rheinbahn (Baden) towards Schwetzingen 20,9 Bf. Hockenheim Hockenheim vers Rheinbahn (Baden) towards Waghäusel 27,7 Oberhausen crossover 31,8 Waghäusel-Saalbach to Rhine Railway towards Karlsruhe Hbf 34,7 Waghäusel-Lußhardt crossover 40,5 Forst crossover 40,7 Forster tunnel (1727 m) 45,3 Rollenberg junction from Karlsruhe from Heidelberg 45,2 Rollenberg Tunnel (3303 m) 47,4 Bruchsal Eisenhut crossover 49,1 Oberbruch Viaduct (220 m) 50,1 Altenberg Tunnel (220 m) 50,9 Neuenberg Tunnel (762 m) 52,2 Frauenwald Viaduct (704 m) 53,0 Simonsweingarten Tunnel (420 m) 55,5 Maintenance base Kraichtal 56,4 Bauerbach Viaduct (748 m) 59,2 Zigeunergraben Viaduct (660 m) 60,4 Wilfenberg Tunnel (1006 m) 62,1 Freudenstein Tunnel (6800 m) 62,5 Freudenstein crossover 69,5 Sternenfels Mettertal crossover 71,7 Burgberg tunnel (1115 m) 73,2 Saubuckel tunnel (403 m) Württemberg Western Railway towards Mühlacker Vaihinger Stadtbahn 78,5 Vaihingen (Enz) station Württemberg Western Railway towards Bietigheim-Bissingen 79,1 Markstein Tunnel (2782 m) 82,0 Enztal bridge (1044 m) 83,5 Vaihingen Enztal crossover 84,2 Pulverdingen Tunnel (1878 m) 87,8 Glemstal bridge (348 m) 89,0 Markgröningen Glems crossover 94,1 Langes Feld Tunnel (4650 m) 95,9 Junction to Kornwestheim Rbf 97,9 Langes Feld jonction vers Schuster Railway to S-Untertürkheim End of the new high-speed line 99,3 7,6 Junction with the Franconia Railway from Würzburg Black Forest Railway from Weil der Stadt 6,6 Stuttgart-Zuffenhausen 4,7 Stuttgart-Feuerbach Prag tunnel (680 m) 3,6 vers Ligne de Stuttgart à Singen 2,8 Stuttgart Nord Ligne de Stuttgart à Singen from Singen vers Filsbahn (Ulm) et Stuttgart-Bad Cannstatt: Link line vers S-Bahn de Stuttgart 0,0 Stuttgart Hbf modifier La ligne Mannheim - Stuttgart est une ligne à grande vitesse d'une longueur totale de 99 km reliant les villes de Mannheim et de Stuttgart, mise en service le 2 juin 1991
La ligne relie Mannheim Hauptbahnhof :
- à la gare de Stuttgart Hauptbahnhof
Sommaire
Historique
Caractéristiques
Elle est réservée aux ICE 1, ICE 2, ICE 3 et TGV POS avec une vitesse de pointe de 250 km/h. Trains InterCity et EuroCity circulent avec un maximum de 200 km/h sur le tronçon.
Tracé
La nouvelle ligne commence à l'ouest à Mannheim et descend jusqu'à Kornwestheim.
Données techniques
- Vitesse maximum : 250 km/h/280 km/h
- Alimentation électrique : 15 kV 16 2/3 Hz
Notes et références
Annexes
Articles connexes
- LGV Hanovre - Wurtzbourg
- LGV Cologne - Francfort
- Ligne de Cologne à Aix-la-Chapelle
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- Ligne à grande vitesse
Catégories :- ICE
- Ligne à grande vitesse d'Allemagne
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