- L'Houmeau (Angoulême)
-
L'Houmeau
Le port l'Houmeau vu des remparts d'AngoulêmeAdministration Pays France Département Charente Canton Angoulême-Nord Ville Angoulême Conseil de quartier 1 Transport Bus 7,9 Géographie Coordonnées Altitude 28-45 m Cours d’eau Charente (fleuve) modifier Le quartier de l'Houmeau, est l'un des principaux quartiers de la ville d'Angoulême. Il est l'un des des plus importants au point de vue historique en raison du rôle économique qu'il a joué depuis le Moyen Âge.
Au pied du Plateau, ce faubourg offre un accès sur l'île de Bourgines, et sur les quais de la Charente.
Sommaire
Histoire
C'est dès le Moyen Âge que le port de l'Houmeau prend son importance, avec la construction et l'aménagement de quais sur les rives du fleuve de la Charente. En 1280, sur ordonnance royale, le port est créé. Il porte alors le nom de port Saint-Roch. Il marquait le début de la partie navigable, qui allait d'Angoulême à la mer.
Durant tout la période du Moyen Âge, le port de l'Houmeau va avoir une importance capitale, transportant des textiles, du sel, des pierres, et autres marchandises, de l'Océan jusqu'à l'est du Royaume, mais également de Ruffec jusqu'à Barbezieux, Périgord et Limousin. Le papier, qui était produit dans les moulins de la Charente, fut transporté également à partir de l'Houmeau.
Et l'activité ne cessera d'augmenter avec la construction de l'arsenal de Rochefort au XVIIe siècle, en liaison avec la fonderie de Ruelle où étaient forgés les canons. Ce port fut également, lors de son apogée, l'unique terminus et centre de stockage des eaux-de-vie, vins, papiers, bois, denrées coloniales, du fer.
Le faubourg est désigné sous la plume de Balzac par un « en bas le commerce et l’argent »; car ce quartier vivait du commerce, des bateliers et de leurs gabares.
Mais, au milieu du XIXe siècle, le déclin du port est annoncé par la construction de la ligne de chemin de fer Paris-Bordeaux, qui fut ouverte en 1853 avec la gare.
Finalement le trafic ferroviaire remplaça le trafic fluvial ce qui entraîna le déclassement du port en 1926[1].
Un carrefour d'Angoulême
Suite à l'importance de son port et de son activité économique, le quartier de l'Houmeau doit répondre aux besoins croissants de construire des habitations. C'est ainsi que la population se développa autour d'une place centrale où l'on construit l'église Saint-Jacques.
Déclin de l'activité et du quartier
Victimes de la Seconde Guerre mondiale et des bombardements de 1944 par les Alliés, beaucoup d'habitants quittent le quartier, peu de magasins survivent[Informations douteuses] et l'église doit faire l'objet d'une rénovation.
Le renouveau
En 2009, la Ville d'Angoulême décide de moderniser et réhabiliter le quartier historique de l'Houmeau. C'est ainsi, qu'en 2013, la quartier abritera la future médiathèque d'Angoulême, et sera relié au quartier de la gare par une passerelle, qui sera reconstruite après avoir était détruite pendant les bombardements.
De nouveaux logements seront construits ainsi qu'un centre commercial et d'affaires, et des complexes hôteliers[2],[3].
Galerie d'images
-
Le CNBDI
Références
- L'Houmeau, un port, un quartier, Via Patrimoine
- La transformation du quartier de l’Houmeau et de la Gare, site municipal, consulté le 30 octobre 2011
- Le futur quartier de la gare, article de la Charente libre du 26 mars 2010
Voir aussi
Articles connexes
- Angoulême
- Charente (fleuve)
- Fonderie de Ruelle
- Papeterie en Angoumois
- Église Saint-Jacques de l'Houmeau (Angoulême)
Bibliographie
- Pierre Dubourg-Noves, Histoire d'Angoulême et de ses alentours, Toulouse, Privat, coll. « Univers de la France », 1989, 319 p. (ISBN 2-7089-8246-X) [présentation en ligne]
- Angoulême-l'Houmeau, un port sur la Charente du XIe siècle à nos jours, Michel Valleau, Angoulême, 1981
- Engoulesme... Angoulême au fil de l'histoire, Jacqueline Labregère-Baleix, éd. SAJIC, Angoulême, 1981
- Angoulême, balcon du Sud-Ouest, O.Chabannais, éd. Engolisma, 1938, pp.22-26
Liens externes
- L'Houmeau, un port, un quartier, Via Patrimoine, Angoulême
Wikimedia Foundation. 2010.