Île Royale (Cap-Breton)

Île Royale (Cap-Breton)
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L'Acadie en 1754.

En 1713, le roi Louis XIV revendiqua l'île Royale à la France. Après que ses troupes furent échec à établir un port d'hiver au fort Sainte-Anne, le Roi demanda l'exploration de l'île Royale pour un port de mer plus favorable. Il avait entendu de sa position militaire stratégique et de son abondance en poisson, mais surtout d'un port de mer libre de glace l'hiver. Les troupes françaises naviguèrent vers leur nouvelle destination sur l'île Royale. Il est important de noter que la France avait cédé l'Acadie et Terre-Neuve à la Grande-Bretagne, et seule, l'île Royale et l'île Saint-Jean restèrent en leur possession. Une fois sur l'île Royale, ils commencèrent à établir des villages et surtout un port de mer appelé Louisbourg. C'était un port en eau profonde, et bien protégé par une forteresse. La pèche était aussi très abondante. À cette époque, le plus grand édifice en Amérique était à Louisbourg, et le port concurrençait celui de Boston. En 1734, le premier phare construit au Canada fut celui de Louisbourg.

Historique

Le traité d'Utrecht, qui met fin à la guerre de succession d'Espagne, rompt l'équilibre des forces en Amérique du Nord entre la Grande-Bretagne et la France. Ce traité marque le recul inexorable de la présence française dans cette région du monde. En effet, la France reconnaît les droits de la Grande-Bretagne sur la baie d'Hudson et lui cède également l'Acadie continentale (les provinces actuelles du Nouveau-Brunswick et de la Nouvelle-Écosse), Terre-Neuve et Saint-Pierre-et-Miquelon[1].

Cependant comme le précise l'article 13 de ce traité : «  l'Isle dite Cap-Breton & toutes les autres quelconques situées dans l'embouchure & dans le golfe du Saint-Laurent, demeureront à l'avenir à la France (...) ». À Terre-Neuve, les Français conservent un droit très important pour eux, le droit de pêcher et de travailler le poisson à terre sur une partie de la côte.

Philippe de Pastour de Costebelle, gouverneur de Terre-Neuve depuis 1706, devient le premier gouverneur de l'île (jusqu'en 1707) qui sera baptisée île Royale. Il presse les habitants de Plaisance d'aller peupler l'île Royale. En 1714, les habitants de Plaisance et une partie des habitants de Saint-Pierre-et-Miquelon s'embarquent avec leurs meubles et leurs provisions. Des Acadiens refusant de prêter serment à la couronne Britannique vont se diriger vers le Cap-Breton. En 1714, ils viennent inspecter les terres et quelques familles, comme les Coste et les Tillard, décident de s'y fixer alors que d'autres ne feront qu'y passer avant de gagner l'île Saint-Jean[2]. La plupart s'établiront à Saint-Pierre rebaptisé Port-Toulouse et situé sur la côte est de l'île Royale recréant ainsi une colonie acadienne. Des navires français viendront régulièrement pêcher la morue sur "les battures" de l'île Royale, nom que portait alors l'île Cap Breton.

Louisbourg fut fondé en 1713, comme port de pêche à la morue. Louisbourg a vécu paisiblement pendant trois décennies en qualité de port de mer de la colonie française. Une forteresse a été construite en 1719 pour protéger les intérêts de la France dans le nouveau monde et pour servir de centre d'opération pour son industrie de pêche saisonnière.

Sa position géographique lui permit de servir non seulement de capitale de la nouvelle colonie de Ile Royale, mais aussi d'être la première ligne de défense au XVIIIe siècle lors des guerres avec la Grande-Bretagne pour la suprématie en Amérique du Nord.

Les troupes de la Nouvelle-Angleterre aidées par la Marine Royale britannique se sont emparées de la ville en 1745 après six semaines de siège. Après trois ans sous gouvernance britannique, Louisbourg est rendue par traité à la France (traité d’Aix-la-Chapelle). La paix fut de courte durée et, le 26 juillet 1758, après 6 nouvelles semaines de siège, le gouverneur français Drucourt rend les clés de la ville aux Britanniques d'Edward Boscawen à la suite du plus grand assaut de l'histoire coloniale canadienne. Par la suite, 4 000 personnes seront déportées. Cependant, un groupe de dix familles acadiennes de Port-Toulouse fuiront vers l'Isle Madame où leurs descendants habitent encore.

Notes et références

  1. R.R. Palmer, A History of the Modern World 2nd ed. 1961, p. 234.
  2. [1]

Articles connexes


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