HMS Nautilus

HMS Nautilus
HMS Nautilus
Autres noms HMS N1
Histoire
A servi dans Pavillon de la Royal Navy Royal Navy
Commandé 1912
Quille posée 13 mars 1913
Lancement 31 décembre 1914
Armé 2 octobre 1917
Statut fin de service en juin 1922
Caractéristiques techniques
Type Sous-marin,
Longueur 78,79 m
Maître-bau 5,41 m
Tirant d'eau 7,9 m
Déplacement 1.441 t en surface
2.026 t en plongée
Propulsion 2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 3.700 CV
1.000 CV
Vitesse 17 nœuds (surface)
11 nœuds (plongée)
Profondeur 30 m
Caractéristiques militaires
Armement 8 tubes lance-torpilles de 457 mm ( 16 torpilles)
1 canon de pont de 76 mm
Rayon d'action 5.300 milles à 11 nœuds
Autres caractéristiques
Équipage 42 hommes
Chantier naval Vickers
modifier Consultez la documentation du modèle

Le HMS Nautilus a été le plus grand sous-marin construit pour la Royal Navy durant la première guerre mondiale. Il est le premier à prendre ce nom.

Sommaire

Conception

Le HMS Nautilus a été conçu en réponse à des recommandations de l'amirauté pour obtenir un sous-marin de 1.000 tonnes et capable de se déplacer à 20 noeuds (37 km/h), pour être à équivalence de czertains sous-marins étrangers. La silhouette qui en résulte est due à sa double-coque à compartiments étanches et à ses ballasts.
L'ordre fut donné en 1912 au chantier naval Vickers de le réaliser. Sa quille a été prévue en Mars 1913 et il a fallu attendre 1917 pour compléter le navire.

Service

Le HMS Nautilus a passé la plupart de son temps à la première Flottille de sous-marins de Portsmouth en tant que navire de dépôt et plus tard comme un navire de charge de batterie. EIl a été rebaptisé HMS N1 en Juin 1917..
Il fut vendu en juin 1922 à John Cashmore Ltd à Newport.

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