Gare de Wattignies

Gare de Wattignies
Wattignies - Templemars
Localisation
Pays France
Commune Templemars
Adresse rue Louis Sury
59175 Templemars
Coordonnées géographiques 50° 34′ 47″ N 3° 03′ 07″ E / 50.579797, 3.05189250° 34′ 47″ N 3° 03′ 07″ E / 50.579797, 3.051892  
Gestion et exploitation
Propriétaire RFF / SNCF
Exploitant SNCF
Service TER Nord-Pas-de-Calais
Caractéristiques
Ligne(s) Paris - Lille
Voies 2
Quais 2 latéraux
Altitude 37 m
Historique
Ouverture 3 novembre 1879

Géolocalisation sur la carte : France

(Voir situation sur carte : France)
Gare de Wattignies - Templemars

Géolocalisation sur la carte : Nord

(Voir situation sur carte : Nord)
Gare de Wattignies - Templemars

La gare de Wattignies - Templemars est une gare ferroviaire située sur la commune de Templemars, en limite de la commune voisine de Wattignies, dans le département du Nord, en région Nord-Pas-de-Calais.

Aujourd'hui halte[1] de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), elle est desservie par des trains TER Nord-Pas-de-Calais qui circulent entre Rouen et Lille via Amiens, Lille et Douai et Lens et Lille.

Sommaire

Situation ferroviaire

La gare de Wattignies - Templemars est située au point kilométrique (PK) 242,960, altitude 37 m, sur la voie ferrée de la ligne Paris - Lille, entre la gare de Seclin et la gare de Ronchin.

Histoire

La section de la ligne Paris - Lille, passant par le site actuel de la gare, est mise en service par la compagnie des chemins de fer du Nord en 1846. En 1866, la 27e station de la ligne est la gare de Seclin et la 28e la gare de Lille-Flandres, il n'y a pas[2] de station pour la desserte du village de « Templemars (866 habitants) » et du gros bourg de « Wattignies (2233 hab.) ».

Le passage du chemin de fer sur la commune de Wattignies mobilise les habitants et des membres du conseil municipal, en 1877, une commission est mise en place pour réussir à ouvrir une halte voyageurs. La compagnie du Nord accepte cette demande et chiffre la part ces communes pour cette ouverture à dix mille francs. La répartition calculée par importance donne : Wattignies 5 000 fr, Templemars 4 000 fr et Vendeville 1 000 fr. Interpellé, le département attribue à chacune des communes 1 000 fr de subvention. A Wattignies une souscription auprès des habitants, récolte 1 675 fr, le conseil municipal décide d'apporter le complément. La halte est ouverte le 3 novembre 1879[3] près du « passage à niveau de l'Amiteuse ».

En 1912[4], la compagnie supprime une desserte de la « halte Wattigies-Templemars » par un train allant de Lille à Douai.

La gare est détruite pendant la Première Guerre mondiale[5].

De 1960 à 1997, il n'y a pas d'évolution significative. Entre 1997 et 2001, la gare est rénovée comme la totalité des gares et des points d'arrêts entre Lille et Lens[6]. On y ajoute un abri pour vélos ainsi que des écrans de passage de train.

Services voyageurs

Accueil

Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG), le bâtiment voyageurs n'a plus une utilisation ferroviaire[7], mais la gare dispose[1] d'abris de quais et de distributeurs automatiques de titres de transport TER.

Desserte

Wattignies - Templemars est desservie[1] par des trains TER Nord-Pas-de-Calais qui circulent sur les lignes : n° 02-02 bis entre Arras et Lille, et n° 13 entre Lens et Lille.

Direction précédente Gare précédente Trains Gare suivante Direction suivante
Lille-Flandres Ronchin TER Nord-Pas-de-Calais Seclin Arras
Lille-Flandres Ronchin TER Nord-Pas-de-Calais Seclin Lens
Lille-Flandres Ronchin TER Nord-Pas-de-Calais Seclin Douai
Lille-Flandres Ronchin TER Nord-Pas-de-Calais Seclin Valenciennes

Notes et références

  1. a, b et c Site SNCF TER Nord-Pas-de-Calais, Informations pratiques sur les gares : Halte ferroviaire de Wattignies lire en ligne (consulté le 29 août 2010).
  2. Eugène Pénel, De Paris à Boulogne, à Saint-Valery, au Tréport, à Calais, à Dunkerque, à Lille, à Valenciennes et à Beauvais, Collection des guides-Joanne, Hachette, 1866, pp. 484-485 lire en ligne (consulté le 29 août 2010).
  3. Site Gallica, Mémoires de la société d'émulation de Roubaix, deuxième série, tome II, 1886, pp. 99-100 lire en ligne (consulté le 29 août 2010).
  4. Site Gallica, Chemin de fer du Nord : modifications apportées au service des trains à partir du 1er mai 1912 lire en ligne (consulté le 29 août 2010)
  5. A. Dudeffand, Marcel Monmarché, De Paris au Rhin et a la Mer du Nord: réseaux du Nord et de l'est, Guides bleus, Hachette, 1920, p. 114 extrait en ligne (consulté le 29 août 2010).
  6. Des gares plus accueillantes, Nord-Pas-de-Calais (page consultée le 5 octobre 2008)
  7. Site Activités Templemaroises, « Nos locaux : l'ancienne gare de Templemars » lire en ligne (consulté le 30 août 2010).

Voir aussi

Article connexe

Lien externe


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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Gare de Wattignies de Wikipédia en français (auteurs)

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