- Gare de Bédarieux
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Bédarieux Localisation Pays France Ville Bédarieux Adresse Avenue Jean Jaurès
34600 BédarieuxCoordonnées géographiques Gestion et exploitation Propriétaire RFF / SNCF Exploitant SNCF Services Corail
TER Languedoc-RoussillonCaractéristiques Ligne(s) Béziers à Neussargues
Castres à BédarieuxVoies 2 (+ voies de service) Quais 3 Altitude 196 m Historique Mise en service 20 septembre 1858
(gare rive gauche)Ouverture 1884
(gare rive droite)Correspondances Bus et cars voir Intermodalité Géolocalisation sur la carte : France
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La gare de Bédarieux est une gare ferroviaire de la ligne de Béziers à Neussargues, située sur le territoire de la commune de Bédarieux, dans le département de l'Hérault en région Languedoc-Roussillon.
Une première gare édifiée par la Compagnie du chemin de fer de Graissessac à Béziers est mise en service en septembre 1858 après la mise sous séquestre de la compagnie. La ligne est ensuite rachetée par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne qui en modifie le tracé, installant la deuxième gare sur la rive droite de l'Orb en 1884. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains Corail et TER Languedoc-Roussillon.
Sommaire
Situation ferroviaire
Établie à 196 m d'altitude, la gare de Bédarieux est située au point kilométrique (PK) 474,462 de la ligne de Béziers à Neussargues, entre les gares ouvertes de Magalas et du Bousquet-d'Orb.
Gare de bifurcation, elle est l'aboutissement de la Ligne de Castres à Bédarieux (partiellement déclassée).
Histoire
Première gare : rive gauche
La Compagnie du chemin de fer de Graissessac à Béziers termine les travaux du grand viaduc le 20 juillet 1856[1] . Le 27 juillet les festivités débutent par la bénédiction du viaduc par l'Évêque de Montpellier, elle se poursuit par des jeux et danses et un feu d'artifice tiré depuis l'ouvrage d'art[1].
En difficulté financière, la compagnie est mise sous séquestre le 12 mai 1858[2], l'approbation de crédits pour permettre l'achèvement de la construction de la ligne et son exploitation intervient le 15 août 1858[2]. La ligne et la gare de Bédarieux sont mis en service le 20 septembre 1858[3], jour d'ouverture au trafic marchandises de la première section de Béziers à Bédarieux. La section suivante de Bédarieux à Graissessac est livrée à l'exploitation le 28 décembre 1858[1]. L'ouverture du trafic voyageurs a lieu le 1er septembre 1859[4].
La convention, passée avec la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne (Compagnie du Midi) pour le rachat du chemin de fer de Graissessac à Béziers, est approuvée le 11 juin 1863[2]. Cette convention du 1er mai 1863 prévoit notamment au paragraphe 5, un rachat, réglé par arbitrage, du chemin de fer de Graissessac à Béziers dans un délais de deux années[5].
Deuxième gare : rive droite
Pour la mise en service de la ligne de Castres à Bédarieux, la Compagnie du Midi met en service en 1884[6] une nouvelle gare sur la rive droite de l'Orb. Pour la desservir elle installe une nouvelle voie entre La Gaumette et l'entrée du tunnel du Four à Chaux à Bédarieux.
Service des voyageurs
Accueil
Gare[7] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport. C'est une gare Accès Plus disposant d'aménagements et services pour les personnes à la mobilité réduite.
Desserte
Bédarieux est desservie[7] par des trains Corail qui circulent entre Béziers et Saint-Chély-d'Apcher ou Clermont-Ferrand, et des trains TER Languedoc-Roussillon qui effectuent des missions entre les gares : de Béziers et de Bédarieux ; Béziers et Neussargues ou Saint-Chély-d'Apcher ou Millau.
Intermodalité
Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules sont aménagés[7]. Des cars TER Languedoc-Roussillon renforcent et complètent la desserte ferroviaire.
Notes et références
- Site bedarieux.org, Chapitre XV : Bédarieux sous le second empire et la troisième république (1852 - 1900), lire (consulté le 2 octobre 2011).
- Ministère des Travaux Publics, Direction de l'exploitation, du contrôle financier et de la statistique des chemins de fer, Division du contrôle des comptes de compagnies et de la statistique. Supplément, Répertoire méthodique de la législation des chemins de fer français, imprimerie nationale, 1864, p. 131 intégral (consulté le 25 septembre 2011).
- François Palau, Maguy Palau, Le rail en France: 1858-1863, F. et M. Palau, 2001, p. 49 extraits (consulté le 25 septembre 2011).
- François Palau, Maguy Palau, Opus cité, 2001, p. 51
- École nationale des ponts et chaussées (France), Commission des Annales, Annales des ponts et chaussées : Partie administrative, A. Dumas, 1865, pp. 802 intégral (consulté le 25 septembre 2011)
- Site rue du petit train, Béziers - Séverac lire (consulté le 1er octobre 2011).
- Site SNCF TER Languedoc-Roussillon, Informations pratiques sur les gares : Gare de Bédarieux lire (consulté le 25 septembre 2011).
Voir aussi
Articles connexes
- Liste des gares de France
- Liste des gares du Languedoc-Roussillon
- Ligne de Béziers à Neussargues
- Ligne de Castres à Bédarieux
- Chemins de fer de l'Hérault
Liens externes
Direction précédente Gare précédente Trains Gare suivante Direction suivante Béziers Béziers Corail Le Bousquet-d'Orb Saint-Chély-d'Apcher
ou Clermont-FerrandBéziers Magalas TER Languedoc-Roussillon Le Bousquet-d'Orb Neussargues
ou Saint-Chély-d'Apcher
ou MillauBéziers Magalas TER Languedoc-Roussillon Terminus Terminus
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