Gare de Lyon-Brotteaux

Gare de Lyon-Brotteaux
Gare de Lyon-Brotteaux
(Fermée)
La Gare des Broteaux, au début du XXe siècle
La Gare des Broteaux, au début du XXe siècle
Localisation
Pays Drapeau de France France
Ville Lyon
Quartier Les Brotteaux
Adresse Place Jules Ferry
69006 Lyon
Coordonnées géographiques 45° 46′ 02″ N 4° 51′ 35″ E / 45.76721, 4.85980145° 46′ 02″ N 4° 51′ 35″ E / 45.76721, 4.859801  
Gestion et exploitation
Propriétaire RFF (voies), privé (bâtiment)
Service Aucun
Caractéristiques
Ligne(s) Lyon-Perrache - Genève
Collonges-Fontaines - Lyon-Guillotière
Voies 10
Quais 3 démolis
Altitude 173 m
Historique
Mise en service 1858 (origine)
1908 (actuelle)
Fermeture 13 juin 1983
Architecte Paul d'Arbaut (arch.)
Victor-Louis Rascol (ing.)
Classement  Classé MH (1982)

Géolocalisation sur la carte : Lyon

(Voir situation sur carte : Lyon)
Gare de Lyon-Brotteaux

La gare de Lyon-Brotteaux est une ancienne gare à voyageurs du quartier des Brotteaux, à Lyon, aujourd'hui désaffectée. Elle fait l'objet d'un classement au titre des monuments historiques depuis le 7 mai 1982[1]. Cette protection concerne l’ensemble des façades et toitures, ainsi que la salle décorée des pas perdus.

Sommaire

Situation ferroviaire

La gare est située au point kilométrique (PK) 5,743 de la ligne de Lyon-Perrache à Genève (frontière) et au PK 507,192 de la ligne de Collonges-Fontaines à Lyon-Guillotière. Son altitude est de 173 m.

Historique

En 1858, la Compagnie Paris-Lyon-Méditerranée (PLM) construit la gare-terminus de sa ligne Lyon - Genève. Ouverte le 1er juin 1859, elle est raccordée à la gare de Lyon-Perrache dès le 24 novembre de la même année.

Située dans le glacis intérieur du fort des Brotteaux (à l'emplacement de l'actuelle rue Waldeck-Rousseau entre la rue de Sèze et la rue Cuvier[2]), cette gare est construite en bois afin de pouvoir être démontée rapidement en cas de conflit[3].

La loi du 21 août 1884 déclasse le fort des Brotteaux. De longs pourparlers commencent alors entre la ville et la compagnie PLM en vue de construire une nouvelle gare légèrement plus au sud-est à l'emplacement du fort. La ligne est rectifiée et surélevée afin de ne plus gêner la circulation. Commencés en 1904, les travaux sont terminés en 1908 et en avril de cette année l'ancienne gare est détruite[4].

Dans le cadre de la mise en service du TGV Sud-Est, la gare été remplacée par la gare de Lyon-Part-Dieu située 700 mètres plus au sud, à l'emplacement d'une ancienne gare marchandise éponyme.

Ayant perdu sa fonction, la gare des Brotteaux est fermée au public le 13 juin 1983.

La marquise, grande halle métallique, a été démontée en 1985 suite au déclassement de l'édifice par la SNCF.

La gare aujourd'hui

De 2002 à 2006, sept entreprises ont travaillé sur ce monument témoin du passé pour lui redonner sa beauté d'antan. Aujourd'hui, ses locaux hébergent une brasserie, une galerie de ventes aux enchères, un commerce d'objets religieux, ainsi que des cabinets d'avocats et d'architectes.

Lyon tcl logo-metro.svg
Ce site est desservi par la station de métro : Brotteaux.

Notes et références

  1. Ministère de la Culture, base Mérimée, « Notice no PA00117809 » sur www.culture.gouv.fr.
  2. Archives municipales de Lyon
  3. François Dallemagne, Les défenses de Lyon. Enceintes et fortifications, Lyon, Éditions Lyonnaises d'Art et d'Histoire, p. 127 (ISBN 284147-177-2)
  4. Inventaire général des monuments historiques en Rhône-Alpes

Annexes

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Articles connexes

Lien externe


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