Gare de Feuguerolles

Feuguerolles - Saint-André (fermée)
La bâtiment voyageurs en 2006
Localisation
Pays	France
Commune	Feuguerolles-Bully
Coordonnées géographiques	49° 06′ 52″ N 0° 23′ 20″ W / 49.1143184, -0.388898849° 06′ 52″ N 0° 23′ 20″ W / 49.1143184, -0.3888988
Gestion et exploitation
Services	Aucun
Caractéristiques
Ligne(s)	Caen - Cerisiy-Belle-Étoile (fermée)
Historique
Mise en service	1873
Fermeture	1970
Géolocalisation sur la carte : France Géolocalisation sur la carte : Basse-Normandie
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La gare de Feuguerolles - Saint-André (Calvados), de style « standard Ouest », était desservie par la Ligne Caen-Flers, en provenance de la Gare de Caen et à destination de la gare de Flers. Cette ligne était exploitée initialement par la compagnie des chemins de fer de l'Ouest. Elle dessert les communes de Feuguerolles-Bully, Vieux, Saint-André-sur-Orne, Saint-Martin-de-Fontenay, et May-sur-Orne.

Histoire

La gare fut ouverte à partir du 15 mai 1873, bénéficiant de l'extension de la ligne Flers-Berjou vers Caen. Son exploitation fut reprise en 1908 par la Compagnie des chemins de fer de l'État, puis en 1938 par la SNCF. Cette année-là, le trafic de l'embranchement particulier des mines de Feuguerolles-Saint-André était le plus important du réseau ouest^[1].

En 1944, elle se trouva en pleine zone de bataille le 24 juillet puis le 28 juillet (opération Spring). Dégagée le 1^er août, elle resta sur la ligne de front jusqu'au 7 août (début de l'Opération Totalize). Rouverte en 1945, elle est restée en activité pour le service voyageur jusqu’au 3 mai 1970. Par la suite, des trains touristiques ont été exploités à partir de cette gare de 1991 à 1993. Depuis 2005, elle fait l'objet d'un débat pour sa réouverture au service TER. En 2006, elle a fait l'objet d'une animation particulière pour remettre en état son emprise ferroviaire ainsi que ses infrastructures et le Réseau vert de Basse-Normandie a procédé à sa réouverture symbolique^[2]. Finalement, le 12 décembre 2006, le Conseil Régional de Basse-Normandie a pris la décision de sauvegarder la ligne^[3].

Particularités

• Le bâtiment principal est orné d'une plaque commémorative sur laquelle est gravé le texte suivant : « SNCF 1939-1945 - A la mémoire des agents de la SNCF tués par faits de guerre - Lepeltier Victor, Maumon Henri ».
• La gare dispose d'une remise et d'un abri de quai.

Sources

Notes et références

Voir aussi

Liens externes

• La ligne de chemin de fer de la Suisse Normande
• Le Réseau vert de Basse-Normandie

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