- Courage LC70
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Courage LC70 
La Courage-Oreca LC70-Judd du Team Oreca en 2008Constructeur 
CourageAnnées de production 2006-2009 Classe Sport-Prototype LMP1 Châssis - Carrosserie Carrosseries Barquette de course LMP1 Chronologie des modèles Courage C60 Oreca 01 modifier 
La châssis n°1 du Pegasus Racing en 2009
Le châssis n°6 de Tokai University en 2009
Le châssis n°7 du Highcroft Racing en 2007
Le châssis construit du Highcroft Racing par HPD en 2008
Le châssis n°11 de Siganture en 2009
Le châssis n°13 d'Oreca en 2009La Courage LC70 est une barquette de course en partie conçue par Courage pour concourir en catégorie LMP1 en Le Mans Series et aux 24 Heures du Mans.
Une évolution, la Courage LC75 a été mise au point pour évoluer en catégorie LMP2 et l'Université Tōkai est une des dernières équipe à faire rouler ce modèle en 2011.
Après le rachat de Courage Compétition par Oreca, la voiture a servi de base relativement peu modifiée pour développer l'Oreca 01.
Sommaire
Palmarès
- Le Mans Series
- 2e des 1 000 kilomètres de Spa en 2006 avec le Swiss Spirit et les pilotes Harold Primat et Marcel Fässler
- Japan Le Mans Challenge
- Vainqueur des 1 000 kilomètres d'Okayama en 2006 avec le Team Mugen et les pilotes Seiji Ara et Haruki Kurosawa
- 2e et vainqueur de la catégorie LMP1 des 1 000 kilomètres d'Okayama en 2007 avec le Team Mugen et les pilotes Haruki Kurosawa et Shinji Nakano
- 2e des 1 000 kilomètres de Sugo en 2007 avec le Team Mugen et les pilotes Haruki Kurosawa et Shinji Nakano
Technique
Châssis
Cette rubrique comporte la totalité des châssis du modèle y compris les deux utilisés comme Courage LC75, les cinq renommés Acura ARX-01 et les trois Oreca 01.
Le châssis n°3 est détruit en course lors des 1000km de Monza en 2008 et est remplacé par le n°11, le châssis n°4 a été pulvérisé lors des journées de tests des 24 Heures du Mans 2007 et est remplacé pas le n°10. Le châssis n°7 de l'Acura ARX-01 a été accidenté lors du Petit Le Mans 2008 et est remplacé par un châssis construit entièrement par Honda Performance Development. Le châssis n°12 de RML a été détruit lors des essais des 1 000 kilomètres de Spa 2011 et a été remplacé par le châssis n°8 racheté en urgence pas l'écurie pour participer aux 24 Heures du Mans 2011[1].
Articles connexes
Notes et références
Liens externes
- (en) La Courage LC70 sur www.ultimatecarpage.com
Catégories :- Sport-Prototype d'Endurance
- Automobile des années 2000
- Le Mans Series
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