- Classe Kongō
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Classe Kongō 
Classe Kongō (Office of Naval Intelligence)Histoire Classe suivante : Classe Amagi Constructeurs : Barrow-in-Furness 
Royaume-Uni - Nagasaki, Yokosuka et Kōbe 
JaponA servi dans : 
Commanditaire : Marine impériale japonaise Période de
construction :1911-1915 Période de service : 1915-1945 Navires construits : 4 Navires prévus : 4 Navires perdus : 4 Caractéristiques techniques Type : croiseur protégé Longueur : 214,50 m Maître-bau : 28 m Tirant d’eau : 8,40 m Déplacement : 27 941 tonnes Port en lourd : 32 717 tonnes Propulsion : 4 turbines à vapeur (36 chaudières) Puissance : 136 600 cv Vitesse : 27,5 nœuds maxi Caractéristiques militaires Blindage : ceinture = 250 mm
tourelles = 230 mm
pont =75-200 mm
kiosque = 254 mm
Barbette = 250 mmArmement : (2X4) x 356 mm (cal. 45 Vickers)
16 x 152 mm (cal. 50)
8 x 76 mm (DCA)
8 tubes lance-torpilles (533 mm)Aéronefs : 3 (après refonte 1931) Rayon d’action : 8.000 miles à 14 nœuds (4.000 tonnes de charbon et 1.000 de mazout) Autres caractéristiques Équipage : 1 221 hommes La Classe Kongō fut une classe de croiseur de bataille construite pour la Marine impériale japonaise et conçue par l'architecte naval britannique George Thurston.
Le Kongō fut le dernier navire de guerre japonais à être construit en dehors du Japon. Il a servi de modèle pour les trois autres qui furent construits dans divers arsenaux japonais.Sommaire
Conception
Ce fut la première classe de navire de guerre japonais à recevoir des canons de 14 pouces (356 mm) et à être montés par paire sur des tourelles. L'artillerie secondaire restait dans les casemates. Cette conception était développée par l'entreprise Vickers, sur le modèle du croiseur de bataille HMS Lion (1910), précurseur en ce positionnement des pièces d'artillerie lourde et aussi sur l'armement anti-aérienne.
La modernisation de leur propulsion par chaudières à turbines considérait cette classe comme des croiseurs rapides.Histoire
Durant la Seconde Guerre mondiale, malgré leur faiblesse, les croiseurs furent engagés dans diverses actions, dont la grande bataille de Guadalcanal. Ils furent tous coulés avant la fin des hostilités.
Les unités de la classe
Nom Lancement Service effectif Chantier naval Fin de carrière Photo Kongō 18 mai 1912 16 aout 1913 Vickers de Barrow-in-Furness
Royaume-Unicoulé le 21 novembre 1944 par un sous-marin américain 
Hiei 21 novembre 1912 4 août 1914 Arsenal naval de Yokosuka
Japoncoulé le 13 novembre 1942 durant la bataille de Guadalcanal 
Kirishima 1er décembre 1913 19 avril 1915 Mitsubishi Heavy Industries de Nagasaki
Japoncoulé le 15 novembre 1942 durant la bataille de Guadalcanal 
Haruna 14 décembre 1913 19 avril 1915 Kawasaki Heavy Industries de Kōbe
Japoncoulé le 28 juillet 1945 par l'aviation américaine. 
Voir aussi
Liens internes
Liens externes
- (en) Kongo Class (site battleships.cruisers.co.uk)
- Kongo class battlecruisers (site nishidah)
- Kongo 1911 (site le.fantasque.free.fr)
- Kongo-class battleship (site combinedfleet.com)
- HIJMS Kongo (site navalhistory.flixco.info)
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Kongō class battlecruiser » (voir la liste des auteurs)
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