Classe Kashima

Classe Kashima
diagramme Brasseys-1923
Noms :	Classe Katori
Histoire
Classe précédente :	Classe Shikishima
Classe suivante :	Classe Satsuma
Constructeurs :	Royaume-Uni
A servi dans :
Commanditaire :	Marine impériale japonaise
Période de  construction :	1904-1906
Période de service :	1906-1923
Navires construits :	2
Navires prévus :	2
Navires démolis :	2
Caractéristiques techniques
Type :	cuirassé
Longueur :	143.25 m
Maître-bau :	23.77 m
Tirant d’eau :	8.23 m
Déplacement :	16.400 tonnes
Propulsion :	2 machines à vapeur à triple expansion (20 chaudières Niclausse)
Puissance :	16.000 cv
Vitesse :	18,5 nœuds maxi
Caractéristiques militaires
Blindage :	ceinture = 100-225 mm pont = 50-75 mm kiosque = 225 mm barbette = 125-300 mm tourelle = 200 mm
Armement :	(2x2) canons de 305 mm (4x2) canons de 254 mm (12x1) canons de 152 mm 10 à 16 canons de 76 mm (DCA) 5 tubes lance-torpilles de 457 mm
Aéronefs :	non
Rayon d’action :	10.000 miles à 10 nœuds (2.150 tonnes de charbon et 377 de mazout)
Autres caractéristiques
Équipage :	864-946

La Classe Kashima (ou classe Katori) fut la troisième classe de cuirassés de type Pré-Dreadnought de la Marine impériale japonaise.
Ces deux cuirassés de 1^e classe ont été construits au Royaume-Uni, l'un sur le chantier naval Vickers de Barrow-in-Furness, et l'autre sur celui du fleuve Tyne au nord de l'Angleterre.
Ils furent les derniers construits à l'étranger et équipés d'un éperon de proue.

Histoire

Cette classe fut décidée en remplacement d'urgence des deux cuirassés Yashima et Hatsuse perdus au début de la guerre russo-japonaise de 1904-1905. Bien que les croiseurs cuirassés Nisshin et Kasuga furent émérites sur la ligne de bataille au cours de la bataille de Tsushima ils n'avaient ni la taille et la puissance de feu d'un cuirassé classique.
Comme la marine japonaise considérait qu'une flotte de six navires de guerre était le minimum nécessaire contre les menaces potentielles de la Chine, la Russie ou de la États-Unis et n'avait pas encore la technologie et la capacité de construire ses propres cuirassés il se tourna de nouveau vers le Royaume-Uni qui venait de réaliser les classe Fuji et classe Shikishima.
Bien que la construction fut précipitée, la conception se fondant largement sur le cuirassé unique Mikasa, les navires ne purent être livrés avant la fin de la guerre russo-japonaise.

Conception

La conception de cette classe de deux cuirassés est une version modifiée de la Classe King Edward VII de la Royal Navy avec l'innovation de l'utilisation de pulvérisateurs d'huile permettant une augmentation de la pression de la vapeur.

Pour son armement principal elle fut dotée des puissants Armstrong Whitworth de 12 pouces (305 mm) de calibre 45 naval. Les quatre canons ont été montés en deux tourelles avant et arrière.
Son armement secondaire fut renforcé par l'ajout de 4 canons Vickers de 10 pouces (254mm) aux 12 canons à tir rapide de 6 pouces (152 mm) de lutte contre les torpilleurs. Il était complété par des canons de 76 mm en casemates sur le pont supérieur. Il reçut aussi la dernière version de torpilles autopropulsée de l'ingénieur Robert Whitehead en quatre tubes sous la ligne de flottaison et un sur le pont.

Service

Katori :
Mis en service le 20 mai 1906, le Katori arriva trop tard pour la guerre russo-japonaise (1904-1905). De par l'évolution rapide de la technologie navale il était déjà obsolète au début de la première guerre mondiale.
Après la guerre, il transporta l'empereur Hirohito (1901-1989) pour un voyage en Europe en 1922. Il a été décommissionné le 20 septembre 1923 en conformité du Traité naval de Washington de 1922. Il a été démantelé en 1924 à l'arsenal naval de Maizuru.

Kashima :
Lancé le 23 mai 1906 après la gurre-russo-japonaise, le Kashima fut obsolète dès le début de la première guerre mondiale.
Il a accompagné son sister-ship lors du voyage de l'empereur Hirohito en Europe. Il a été mis hors service le 23 septembre 1923 en conformité du Traité naval de Washington de 1922 et démantelé en 1924. Certaines pièces d'artillerie furent récupérées et utilisées dans des batteries côtières en baie de Tokyo.

Les unités de la classe

Nom	Quille	Lancement	Armement	Chantier naval	Fin de carrière	Photo
Kashima	29 février 1904	22 mars 1905	23 mai 1906	Armstrong Whitworth Newcastle upon Tyne  Royaume-Uni	désarmé le 23 septembre 1923 détruit le en 1924
Katori	27 avril 1904	7 juillet 1905	20 mai 1906	Vickers Shipbuilding and Engineering Barrow-in-Furness  Royaume-Uni	désarmé le 20 septembre 1923 détruit en 1924

Voir aussi

Liens internes

• cuirassé
• Liste des cuirassés japonais

Liens externes

• HIJMS Katori - site navalstory.flixco.info (caractéristiques techniques)
• Kashima class - site navypedia.org
• cuirassé Kashima - site le.fantasque.free.fr
• (en) Kashima Class (site battleships.cruisers.co.uk)
• (en) Kashima class - site nishidah
• IMPERIAL JAPANESE NAVY (site naval-history.net)

Notes et références

• Jentsura, Hansgeorg :Warships of the Imperial Japanese Navy 1869-1945 (1976) (ISBN 0689114028)

Sources

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Katori class battleship » (voir la liste des auteurs)

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