Jemtchoug
- Jemtchoug
-
| Jemtchoug (Жемчуг) |
| Histoire |
| A servi dans |
 Marine impériale de Russie, deuxième escadre du Pacifique |
| Commanditaire |
 |
| Quille posée |
1901 |
| Lancement |
Août 1903 |
| Armé |
1904 |
| Statut |
Coulé en 28 octobre 1914 par le croiseur allemand Emden |
| Caractéristiques techniques |
| Type |
Croiseur protégé |
| Longueur |
111 mètres |
| Maître-bau |
12,02 m |
| Tirant d'eau |
5 m |
| Déplacement |
9 250 tonnes |
| Propulsion |
3 machines à vapeur à triple expansion verticale (TEV), 16 chaudières |
| Vitesse |
23 nœuds (max) 10 nœuds en vitesse de croisière |
| Caractéristiques militaires |
| Blindage |
Ponts : 30 à 50mm
Tourelles :
Aéronefs : Trois avions, deux catapultes
|
| Armement |
8x120mm
- 6x47mm
- 2x37mm
- 1x63mm
- 3 tubes lance-torpilles d'un diamètre de 457mm
|
| Autres caractéristiques |
| Équipage |
10 officiers et 343 hommes d'équipage |
| Chantier naval |
Arsenal de la Néva Saint-Pétersbourg |
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Le Jemtchoug (Perle en français, Жемчуг en russe), est un croiseur protégé de deuxième classe, de la classe Izoumroud.
Ce type de navires fut construit pour l'escadre d'Extrême-Orient. Dans la période de 1901-1904, deux croiseurs furent construits : le Jemtchoug et l' Izoumroud (Изумруд).
Ces deux navires furent versés dans la deuxième escadre du Pacifique et prirent part à la Guerre russo-japonaise de 1904-1905, et survécurent à la bataille de Tsushima les 27 mai et 28 mai 1904. Malgré l'ordre donné par l'amiral Niébogatov, le vice-amiral Fersen, commandant de l' Izoumroud, refusa de capituler devant les Japonais, et fit saborder ce croiseur le 29 mai 1904.
Le Jemtchoug resta quant à lui en activité dans la Marine impériale de Russie ; au début de la Première Guerre mondiale, il fut coulé par le croiseur allemand SMS Emden en octobre 1914 à la bataille de Penang.
Références
Bibliographie
- (ru) V.V. Khromov, Le croiseur de type «Perle» , A. Ragouzina, Moscou, 2005, 32 pp., (Collection Mer № 1 (70), 2005), 4000 exemplaires.
Voir aussi
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