Classe Chitose

Classe Chitose
croiseur Kasagi à Kobe (1898)
Noms :	Classe Kasagi
Histoire
Classe précédente :	Classe Suma et Takasago
Classe suivante :	Classe Tsushima
Constructeurs :	Philadelphie et San Francisco  États-Unis
A servi dans :
Commanditaire :	Marine impériale japonaise
Navires construits :	2
Navires prévus :	2
Navires démolis :	2
Caractéristiques techniques
Type :	croiseur protégé
Longueur :	114.1 (114.9) m
Maître-bau :	14.9 (15) m
Tirant d’eau :	5.41 (5.37) m
Déplacement :	4.900 (4.756) tonnes
Port en lourd :	6.066 (5.598) tonnes
Propulsion :	2 machines à vapeur (12 chaudières)
Puissance :	11.600 cv
Vitesse :	22.5 nœuds maxi
Caractéristiques militaires
Blindage :	tourelles = 203 mm pont = 112 mm cloison = 62 mm kiosque = 115 mm
Armement :	2 x 203 mm 10 x 120 mm 12 x 76 mm - Vickers 6 (5) x 47 mm - Hotchkiss 5 (4) tubes lance-torpilles de 360 mm nota = (.) spécification Chitose
Rayon d’action :	4.000 miles à 10 nœuds (1.000 tonnes de charbon)
Autres caractéristiques
Équipage :	405 (434) hommes

La classe Chitose fut la quatrième classe de croiseur protégé construite aux États-Unis à l'arsenal naval de Yokosuka pour la Marine impériale japonaise.

Conception

Les deux croiseurs ont été conçus et réalisés aux États-Unis. Leurs spécifications sont très similaires au Takasago construit par Armstrong Whitworth au Royaume-Uni. C'est grâce a un apport de capitaux importants que la marine impériale japonaise a pu commander leur construction sur des chantiers américains.
Le Kasagi a été réalisé par le chantier William Cramp & Sons de Philadelphie, qui a également construit le croiseur russe Varyag.
Le Chitose est sorti du chantier Union Iron Works (Les forges de l'Union) de San Francisco.

Histoire

Ces deux croiseurs ont été commandés trop tard pour être en service pour la première guerre sino-japonaise (1894-95). Mais ils ont servi durant la révolte des Boxers comme escorteur des troupes et des fournitures vers la Chine.
Pendant la Guerre russo-japonaise (1904-05), basés en Corée dans la Ière Flotte, ils ont servi au blocus et au Siège de Port-Arthur et combattu durant la Bataille de la mer Jaune et dans la phase décisive de la bataille de Tsushima.

Durant la Première Guerre mondiale ils ont participé à la bataille de Tsingtao conte la marine impériale allemande.
Le Kasagi s'est échoué le 20 juillet 1916 dans le Détroit de Tsugaru entre les îles Honshū et Hokkaido puis rayé du service le 5 novembre 1916.
Le Chitose a servi de patrouilleur sur les couloirs maritimes entre Singapour et Bornéo dans le cadre de la contribution dans l'alliance anglo-japonaise.

Le 1° septembre 1921, le Chitose est classé en 2ème classe de navire de défense côtière à cause de sa vétusté. Jugé obsolète le 1° avril 1928 et est rayé du service. Le 19 juillet 1931 il est sabordé au large de Kochi sur l'île de Shikoku.

Les unités de la classe

Nom	Lancement	Armement	Chantier naval	Fin de carrière	Photo
Kasagi	20 janvier 1898	24 octobre 1898	William Cramp & Sons Philadelphie  États-Unis	10 août 1916
Chitose	23 janvier 1898	1er mars 1898	Union Iron Works San Francisco  États-Unis	1er avril 1928 19 juillet 1931

Voir aussi

Liens internes

• croiseur protégé
• Liste des croiseurs japonais

Liens externes

• (en) Japanese Cruisers (site battleships.cruisers.co.uk)
• (en)Imperial Japanese Navy
• IMPERIAL JAPANESE NAVY (site naval-history.net)

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Japanese cruiser Chitose » (voir la liste des auteurs)

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Japanese cruiser Kasagi » (voir la liste des auteurs)

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