Class 390

Class 390
Class 390
La rame n° 390029 « City of Stoke-on-Trent » en gare de Birmingham New Street.
La rame n° 390029 « City of Stoke-on-Trent » en gare de Birmingham New Street.
Identification
Exploitant(s) : Virgin Trains
Type : Pendolino
Constructeur(s) : Alstom
Mise en service : 2004
Nombre : 53
Utilisation : West Coast Main Line
Caractéristiques techniques
Écartement : standard
Gabarit : étroit type Anglais
Tension ligne de contact : 25 kV
Puissance continue : 5100 kW
Masse totale : 471 t
Longueur totale : 388 m
Places assises : 439 pl.
Vitesse maximale : 210 km/h

Le train Pendolino Class 390, est une rame automotrice électriques pendulaires en service sur les chemins de fer britanniques.

Les Class 390 ont été construites par Alstom et utilisent le système de pendulation mis au point par Fiat. Cinquante-trois rames composées de neuf caisses ont été livrées à Virgin Trains entre 2001 et 2004 et sont entrées en service sur la West Coast Main Line. Ce matériel est le dernier construit dans l'usine Alstom de Washwood Heath avant sa fermeture en 2005.

Sommaire

Gallerie

  • la rame n° 390045 « Virgin Valiant » à Carlisle, dans la dernière livrée Virgin rouge et argent.

  • Class 390 Interior.JPG
  • 390044 pulled by 57316 at Chester Station.jpg

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