- CFD Réseau d'Indre et Loire sud
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Le Réseau d'Indre et Loire sud de la compagnie des chemins de fer départementaux (CFD), comprend deux lignes construites à voie métrique. Il est situé dans la partie sud du département d' Indre-et-Loire, et a été mis en service en 1889 et fermé en 1949.
Il comprenait les lignes suivantes[1]:
- Esvres-sur-Indre - Ligueil - Le Grand-Pressigny, (52.2km), ouverture en mai 1889,
- Ligueil - Loches - Montrésor , (40.9 km), ouverture en mai 1889,
- Montrésor - Écueillé, (19.6 km), ouverture août 1907,
Le centre du réseau et les ateliers se trouvaient à Ligueuil. La gare de Loches était en cul-de-sac.
Le réseau ferme le 31 décembre 1949.
Gares de Jonctions
Le réseau possédait les gares de jonction suivantes:
- Gare d'Esvres : avec le PO puis la SNCF
- Gare de Loches : avec le PO puis la SNCF
- Gare du Grand-Pressigny: avec le PO puis la SNCF
- Gare d'Écueillé : avec la Compagnie du chemin de fer du Blanc-Argent
Matériel roulant
Matériel livré à l'origine:
- Matériel moteur
- 7 locomotives à vapeur type 031, de 16 tonnes à vide N° 10 , 12, 13, 15, 16, 20, 21
- Matériel remorqué
- voitures voyageurs
- 1 voitures à un compartiment de 1ère et deux de 2ème classe, type AB
- 14 voitures à trois compartiments de 3ème classe, type C
Ces voitures étaient à 2 essieux et portières-latérales
- fourgons à bagages: 10 unités
- wagons de marchandises
- 34 wagons couverts
- 21 wagons tombereaux
- 12 wagons plats
- 7 wagons plats à traverse pivotante
- 1 wagon grue
Notes
Catégorie :- Ligne à voie métrique de France
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