- CFD Réseau d'Indre et Loire nord
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Le Réseau d'Indre et Loire nord de la compagnie des chemins de fer départementaux (CFD), comprend deux lignes construites à voie métrique. Il est situé dans la partie nord du département d' Indre-et-Loire, et a été mis en service en 1886 et fermé en 1949.
Il comprenait les lignes suivantes:
- Port-Boulet - Neuillé-Pont-Pierre,(64km) ouverture 10 mars 1885,
- Neuillé-Pont-Pierre - Château-Renault, (39km), [1] ouverture 1er juillet 1885,
- Rillé-Hommes - Fondettes, (26 km), ouverture le 18 août 1907,
Le centre du réseau et les ateliers se trouvaient à Neuillé-Pont-Pierre
Les lignes ferment aux dates suivantes:
- le 1er août 1949, Neuillé-Pont-Pierre - Château-Renault, (trafic voyageur)
- le 17 août 1949, Rillé - Hommes - Fondettes et Neuillé-Pont-Pierre - Port-Boulet, (trafic voyageur)
- le 1er octobre 1949, le réseau cesse toute activité, arrêt du trafic marchandise.
Sommaire
Gares de Jonctions
Le réseau possédait les gares de jonction suivantes:
- Gare de Port-Boulet : avec le PO puis la SNCF
- Gare de Château-la-Vallière: avec le PO puis la SNCF [2]
- Gare de Neuillé-Pont-Pierre: avec le PO puis la SNCF
- Gare de Château-Renault : avec le PO puis la SNCF
- Gare de Fondettes: avec la Compagnie des tramways de Tours
Matériel roulant
Matériel livré à l'origine:
- Matériel moteur
- 8 locomotives à vapeur type 030t, de 12 tonnes à vide N° 1 à 8
- Matériel remorqué
- voitures voyageurs
- 6 voitures à un compartiment de 1ère et deux de 2ème classe type AB
- 14 voitures à trois compartiments de 3ème classe type C
Ces voitures étaient à 2 essieux et portières-latérales
- fourgons à bagages: 10 unités
- wagons de marchandises
- 16 wagons couverts
- 21 wagons tombereaux
- 40 wagons plats
- 15 wagons plats à traverse pivotante
- 1 wagon grue
Notes
- http://www.trains-fr.org/facs/lig37.htm
- Ligne de Chartres à Bordeaux-Saint-Jean
Liens
Catégorie :- Ligne à voie métrique de France
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