Biblioteka imeni Lenina (métro de Moscou)

Biblioteka imeni Lenina (métro de Moscou)

55° 45′ 08″ N 37° 36′ 39″ E / 55.75226, 37.610697

Mosmetro.svg Métro de Moscou Mosmetro.svg
Biblioteka imeni Lenina
Ligne Sokolnitcheskaïa
Biblioteka Imeni Lenina.jpg

Plateforme (2000)
Fiche d’identité
Nom russe Библиоте́ка и́мени Ле́нина
Date d'ouverture 15 mai 1935
Code station 011
Fiche technique
Profondeur 12 mètres
Architecte(s) A.I. Gontskevitch
S. Souline
Ingénieur(s) N.M. Komarov
Plateforme Îlot central
Forme Rectiligne
Ligne Sokolnitcheskaïa
Légende
KBHFa EF161E
Oulitsa Podbelskogo
ABZld EF161E KDSTr EF161E
Tcherkizovo (dépôt)
BHF EF161E
Tcherkizovskaïa
BHF EF161E
Preobrajenskaïa plochtchad
WBRÜCKE EF161E
Pont-métro Preobrajenski sur la Yaouza
BHF EF161E
Sokolniki
BHF EF161E
Krasnoselskaïa
ABZrg EF161E KDSTr EF161E
Severnoe (dépôt)
BHF EF161E
BHF 71592E
Komsomolskaïa  ↔  Komsomolskaïa
BHF EF161E
Krasnye vorota
BHF EF161E
BHF FFAB2E
exBHF 99CCFF
Tchistye proudy  ↔  Tourguenievskaïa  ↔  Sretenski boulvar






BHF EF161E
BHF B5198D
Loubianka  ↔  Kouznetski Most






BHF EF161E
BHF 029B52
Okhotny riad  ↔  Teatralnaïa






BHF EF161E
BHF A9A9AA
KBHFa 029EE0
BHF 0256A4
Biblioteka imeni Lenina  ↔  Borovitskaïa  ↔  Aleksandrovski sad  ↔  Arbatskaïa
BHF EF161E
Kropotkinskaïa
BHF EF161E
BHF 71592E
Park koultoury  ↔  Park koultoury
BHF EF161E
Frounzenskaïa
BHF EF161E
Sportivnaïa
ABZlf EF161E CONTr EF161E
accès au Métro-2
WBRÜCKE-ELEVa EF161E
Pont-métro Loujnetski
hWSTR EF161E
Vorobiovy gory
WBRÜCKE-ELEVe EF161E
Moskova
BHF EF161E
Ouniversitet
BHF EF161E
Prospekt Vernadskogo
KBHFxe EF161E
Iougo-Zapadnaïa
exKBHFe
Tropariovo


Biblioteka imeni Lenina (en russe, Библиоте́ка и́мени Ле́нина), ou la "Bibliothèque de Lénine", est une station de la ligne Sokolnitcheskaïa du métro de Moscou. La station ouvrit le 15 mai 1935 et fut nommée d'après l'avoisinante Bibliothèque de Lénine (connue maintenant sous le nom de Bibliothèque d'État de Russie). Ses architectes étaient A.I. Gontskevitch et S. Souline.

Afin de ne pas déranger le trafic, la station fut construite par excavation souterraine plutôt que la méthode du "cut-and-cover", bien que le plafond de la station ne soit situé qu'à deux mètres sous terre. Les conditions du sol et l'étroitesse du chantier de construction impliquèrent un design à simple voûte, ce qui est unique dans l'ensemble du réseau de métro moscovite. L'excavation entière ne réalisait que 19,8 mètres de largeur et 11,7 de hauteur. La voûte de la station fut construite à partir de pierres provenant d'éboulements, coulées dans du béton et renforcée d'un coffrage en fer. Elle fut assemblée sous un "parapluie" fait de papier enduit de bitume, afin d'empêcher les éventuelles inondations par les eaux souterraines. La finition de la station se fit avec du plâtre, des carreaux de céramique, et du marbre.

Initialement, la station possédait deux vestibules d'entrée, un à chaque extrémité. L'entrée sud, située entre le vieux et le nouveau bâtiment de la Bibliothèque d'État, est partagée avec la station Borovitskaïa. L'entrée nord temporaire, qui desservait Biblioteka imeni Lenina et Aleksandrovski sad, fut retirée dans les années 1940.

Correspondances

Depuis cette station l'on peut se rendre sur la ligne Arbatsko-Pokrovskaïa par la station Arbatskaïa, sur la ligne Filiovskaïa par Aleksandrovski sad et sur la ligne Serpoukhovsko-Timiriazevskaïa par Borovitskaïa.

Malgré le fait que Biblioteka imeni Lenina et Aleksandroski sad (alors appelée Komintern) furent construites en même temps, elles ne furent connectées qu'à partir de 1938, quand Alexandrovski sad devint une station de la ligne Arbatsko-Pokrovskaïa. Avant cela, la ligne allant de Aleksandrovski sad à Kievskaïa faisait office de branche pour la ligne Sokolnitcheskaïa.

Liens externes


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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Biblioteka imeni Lenina (métro de Moscou) de Wikipédia en français (auteurs)

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