Amiral Cécille (croiseur)

Amiral Cécille (croiseur)
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Amiral Cécille
Amiral Cécille-Bougault.jpg
Amiral Cécille

Histoire
A servi dans Marine française
Quille posée 1er septembre 1886
Lancement 3 mai 1888
Armé 9 octobre 1890
Statut retiré le 27 août 1907
Caractéristiques techniques
Type croiseur protégé
Longueur 115,5 mètres
Maître-bau 15 mètres
Tirant d'eau 6,81 mètres
Déplacement 5.839 tjb
Propulsion 2 machines à vapeur (12 chaudières)
Puissance 10.200 cv
Vitesse 19,4 nœuds maxi
Caractéristiques militaires
Blindage pont de 56 mm
Armement 8x1 canon de 164 mm (cal.30-M1884)
10x1 canon de 140 mm (Cal.30-M1881)
4x1 canon de 100 mm
6 x 47 mm(DCA)
2 tubes lance-torpilles
Rayon d'action 925 tonnes de charbon
Autres caractéristiques
Équipage 490 à 517 (officiers, officiers mariniers, quartiers maîtres et matelots)
Chantier naval Forges et Chantiers de la Méditerranée de La Seyne-sur-Mer

L' Amiral Cécille fut un croiseur protégé de 2e classe construit pour la Marine française.
Lancé en mai 1888 des Forges et Chantiers de la Méditerranée de La Seyne-sur-Mer, il fut mis en service en juin 1890 et retiré du service en 1907.

Sommaire

Conception

C'était un navire à gréement de trois-mâts barque, avec huniers militarisés.
Ce croiseur assez rapide est typique de toute une série de croiseurs légers qui ont été conçus pour la chasse des navires marchands ennemis.

Histoire

Il porte le nom de Jean-Baptiste Cécille (1787-1873), militaire, diplomate et homme politique français.
Il remplaça le croiseur Dubourdieu (1884-1899) sur la station des Caraïbes. En 1907, il fut converti en navire-école à Toulon pour les élèves mécaniciens-torpilleurs.
Il fut démoli en 1919.

Navires ayant portés le même nom

Voir aussi

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Liens internes

Liens externes

Notes et références

sources:

  • Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Tome II, 1870–2006, LV Jean-Michel Roche, Imp. Rezotel-Maury Millau, 2005.



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