- Aéroport Agadir
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Aeroport Al-Massira en 2007.
Code AITA Code OACI AGA GMAD Localisation Pays 
MarocVille desservie Agadir Coordonnées Altitude 69 m (226 ft) Géolocalisation sur la carte : Maroc
Pistes Direction Longueur Surface 10/28 3 200 m (10 499 ft) pavée Informations aéronautiques Nom cartographique - Type d'aéroport civil Gestionnaire ONDA Catégories Aéroports • Aéroports marocains modifier 
L'aéroport Agadir - Al Massira (code AITA : AGA • code OACI : GMAD) est un aéroport international qui dessert la ville d'Agadir, Maroc. C'est le troisième aéroport marocain en termes de trafic avec 1 516 987 passagers à fin novembre 2010.
Par ailleurs, la ligne aérienne Agadir-Casablanca est la première ligne aérienne nationale au Maroc en termes de passagers avec un trafic de 307 306 passagers en 2008[1].
Sommaire
Infrastructure et équipements
L'aéroport dispose d'un terminal d'une superficie de 26 550 m2, ayant une capacité de 3 millions passagers par an.
Statistiques
Evolution du Trafic Passagers 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 1 098 618
4,73%934 433
14,94%975 181
4,36%1 160 127
18,97%1 313 919
13,41%1 433 353
8,94%1 497 039
4,44%1 455 194
2,80%1 446 735
0,58%1 627 485
11,76%Accès à l'aéroport
Par route
L'aéroport est relié au centre-ville d'Agadir par une voie rapide éclairée.
Par Taxi
La station de taxi se trouve à la sortie du terminal des arrivés. Les taxis sont disponibles 24 heures/24 et 7 jours/7 et sont identifiables à leur enseigne et à leur numéro de taxi. La durée du trajet est de 20 minutes entre l'aéroport et le centre-ville d'Agadir et coûte 150 MAD (200 MAD après 19h).
L'aéroport est desservi par les Bus N°37 qui font le trajet Aéroport-Inezgane. La ville d'Inezgane est par ailleurs reliée au centre-ville d'Agadir par les Bus N°20, N°24 et N°28. Le service de Navette de l'aéroport d'Agadir [2] propose des minibus 9 places pour les transports vers le Centre ville, les hôtels, les Golfs et les autres villes du Maroc.
Impact environnemental
Comme tous les aéroports, cette infrastructure est source de pollution sonore, de dérangement, de pollutions diverses et d'émissions de gaz à effet de serre (au décollage surtout).
Sa construction a contribué à la régression de l'arganeraie quasiment endémique du Maroc.
Alors qu'elle régresse en termes de superficie et surtout de densité sur tout son territoire: (elle est passée en 50 ans de 100 arbres/ha à 30 arbres/ha, tandis que les superficies couvertes régressaient en moyenne de 600 ha par an[3], la construction de l'aéroport et de son réseau routier (route le reliant à Agadir) ont détruit plus de 1000 hectares des plus beaux massifs forestiers d'arganier d’Admin et de Mseguina[4].Notes
- Cinq dessertes aériennes s'accaparent plus de 21% du trafic en 2008
- http://www.transfert-aeroport-agadir.com/
- Statistiques du ministère de l'Agriculture marocaine
- Brahim El Fasskaoui, Fonctions, défis et enjeux de la gestion et du développement durables dans la Réserve de Biosphère de l’Arganeraie (Maroc) ; Études caribéennes 12/2009, Espaces et aires protégés. Gestion intégrée et gouvernance participative, consulté 2010 01 16
Liens externes
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