231 PLM 2 à 86

231 PLM 2 à 86

Les 231 K 2 à 86 sont des locomotives de type Pacific. Elles ont été en service en France sur les réseaux ferroviaires Sud-Est et Nord et sont connues pour avoir tracté Le Train bleu et La Flèche d'or.

Sommaire

Les grands trains

Les 231 K du PLM ont tracté de nombreux trains, mais le plus connu d'entre eux est le célèbre Train Bleu, composé de voitures Pullman, qui reliait de nuit Paris à Nice. Après la Seconde Guerre mondiale, les 141 R, 2D2 9100 et CC 7100 ont pris le relais à Marseille, faisant ainsi circuler les Pacific sur la ligne Marseille - Nice pour conduire le Train Bleu au terme de son parcours.

Sur le réseau Nord, les 231 K commencent à circuler avec les Rapides Nord et les Express Nord. Sur la ligne Calais - Paris, les 231 K tractaient parfois en double, avec les 231 E Nord, le célèbre train La Flèche d'or quand des wagons ajoutés au train lui faisaient dépasser le poids que la locomotive pouvait déplacer seule ; ce sont cependant les 141 R qui étaient le plus souvent affectées à cette tâche.

Tender

Lors de leurs construtions, les 231 K avaient des tenders type 80-1 à 80-85 mais dans les années 50 ils sont remplacés par des tenders 38 A qui contenait plus plus de charbon que leurs anciens tenders

Machines préservés

Trois exemplaires de 231 K ont été préservés :

  • 231 K 8, basée à Villeneuve-Saint-Georges et préservée par le MFPN : (Matériel Ferroviaire et Patrimoine National) ;
  • 231 K 22, basée à Heilbronn (Allemagne du Sud) et préservée par le musée ferroviaire d'Heilbronn ;
  • 231 K 82, anciennement basée à Saint-Étienne, elle fut conduite à Limoges pour le CFTLP (chemin de fer touristique Limousin-Périgord).

Voir aussi

Locomotives à vapeur françaises


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