231 PO 3641 à 3680
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Les 231 PO 3641 à 3680 sont des locomotives à vapeur de type Pacific de la compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans. Elles sont de type compound et ont été commandées par le ministère des Travaux Publics en 1920. Elles forment une série de 40 locomotives immatriculées 231 PO 3641 à 3680.
Elles assurent des trains rapides de voyageurs, mais sont délaissées au profit des machines de la compagnie. Ceci en raison de leur foyer de type « Crampton », auquel la compagnie préferais les boites à feu carrées de type « Belpaire ».
Caractéristiques
Les caractéristiques et l'allure de ces machines sont identiques à celles des 231 État 231-501 à 783.
- Pression de la chaudière : 17 kg/cm²
- Surface de grille : 4,27 m²
- Surface de chauffe : 212 m²
- Surface de surchauffe : 63,5 m²
- Diamètre et course des cylindres HP : 420 mm * 650 mm
- Diamètre et course des cylindres BP : 640 mm * 650 mm
- Diamètre des roues du bogie : 970 mm
- Diamètre des roues motrices : 1950 mm
- Diamètre des roues du bissel : 1240 mm
- Masse à vide : 87 t
- Masse en ordre de marche : 97 t
- Masse adhérente : 55 t
- Longueur hors tout : 13,665 m
- Masse du tender en ordre de marche : 60,4 t
- Masse totale : 157,4 t
- Vitesse maxi en service : 120 km/h
Notes et références
Sources
Voir aussi
Articles connexes
Articles connexes étrangers
Liens externes
Bibliographie
Catégories :
- Locomotive à vapeur française
- Matériel roulant du PO
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2010.
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