- Viaduc de la Souleuvre
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Viaduc de la Souleuvre 
Pays France Région Basse-Normandie Localité Carville / La Ferrière-Harang Latitude
LongitudeFranchit La Souleuvre Fonction ligne ferroviaire Longueur 364,20 m Hauteur 61 m Matériau granit-acier Construction 1887 - 1889 Architecte(s) Gustave Eiffel Listes Ponts remarquables • les plus longs • suspendus • à haubans • en arc • romains • cantilever
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Le viaduc de la Souleuvre était un ouvrage ferroviaire de la ligne Caen - Vire, ligne aujourd'hui disparue. Il est situé sur les communes de La Ferrière-Harang et Carville, dans le Calvados.
Sommaire
Histoire
Il a été construit de 1887 à 1889 selon les plans de Gustave Eiffel pour faire traverser une voie unique de chemin de fer la vallée de la Souleuvre reliant Caen et Saint-Lô à Vire[1].
Il fut légèrement endommagé lors de la Seconde Guerre mondiale. Suite à l'abandon et au dépot de la voie ferrée et pour des raisons de sécurité son tablier a été démonté en 1970. Les piliers en pierres maçonnées ont été conservés.
En 1990, A. J. Hackett Bungy a construit une passerelle suspendue de 140 m de long, sur la rive droite de la Souleuvre, côté La Ferrière-Harang, qui donne accès à une plate-forme de saut à l'élastique prenant appui sur l'une des piles de l'ancien viaduc, haute de 61 m et surplombant la rivière.
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Vue générale
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Entrée du pont
Architecture actuelle
Le viaduc est long de 364,20 m et haut de 62,50 m.
Il est constitué de 5 piliers, soit 14 000 m³ de pierres de taille de 350 kg en granit.
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Pile du viaduc vue du bas
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Plateforme de saut à l'élastique
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Pile du viaduc vue du haut
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
Catégories :- Viaduc ferroviaire en France
- Pont démoli
- Pont du Calvados
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