Unterseeboot 176

Unterseeboot 176
U-176
Histoire
A servi dans Pavillon de la Kriegsmarine Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Commandé 23 décembre 139
Quille posée 6 février 1941
Lancement 12 septembre 1941
Mise en service 15 décembre 1941
Statut Coulé au large de La Havane
Caractéristiques techniques
Type U.Boot de type IX.C
Longueur 76,76 mètres
Maître-bau 6,76 mètres
Tirant d'eau 4,67 mètres
Déplacement 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel, 2 électriques
Puissance 2x 2200 ch (Diesel)
2x500 ch (électrique)
Vitesse 7,3 nœuds (plongée)
18,3 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement Torpilles : 4 à l'avant, 2 à l'arrière
Canons : 1x105 mm - 2x37 mm
Rayon d'action 13.450 milles nautiques à 10 nœuds (surface)
63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Autres caractéristiques
Équipage 53 hommes
Chantier naval AG Weser à Brême
Port d'attache Lorient (France)
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Le Unterseeboot 176 (ou U-176) est un sous-marin allemand construit pendant la Seconde Guerre mondiale.

Après avoir reçu sa formation de base à Stettin en Poméranie (Allemagne) au sein de la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au 31 juillet 1942, il rejoint sa flottille de combat à la base sous-marine de Lorient en France dans la 10. Unterseebootsflottille.

L'U-176 a été coulé le 15 mai 1943 au nord-est de La Havane à Cuba par 23°32′N 80°18′W / 23.533, -80.3, par des charges de profondeur tirées par le patrouilleur cubain CS-13, après avoir été localisé par l'U.S. Navy Kingfisher.

Sommaire

Affectations successives

Commandement

Navires coulés

10 navires coulés pour un total de 45 850 tonneaux et 1 navire endommagé de 7 457 tonneaux sur un total de 3 patrouilles.

Sources

Liens externes


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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Unterseeboot 176 de Wikipédia en français (auteurs)

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