Unterseeboot 164 (1941)

Unterseeboot 164 (1941)
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U-164
Histoire
A servi dans Pavillon de la Kriegsmarine Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Commandé 25 septembre 1939
Quille posée 20 juin 1940
Lancement 1er mai 1941
Mise en service 28 novembre 1941
Statut Coulé au large du Pernambouc
Caractéristiques techniques
Type U.Boot de type IX.C
Longueur 76,76 mètres
Maître-bau 6,76 mètres
Tirant d'eau 4,67 mètres
Déplacement 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel, 2 électriques
Puissance 2x2200 ch (Diesel)
2x500 ch (électrique)
Vitesse 7,3 nœuds (plongée)
18,3 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement Torpilles : 4 à l'avant, 2 à l'arrière
Canons : 1x105 mm - 2x37 mm
Rayon d'action 13.450 milles nautiques à 10 nœuds (surface)
63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Autres caractéristiques
Équipage 56 hommes
Chantier naval Seebeck à Brême
Port d'attache Lorient (France)

Le Unterseeboot 164 (ou U-164) est un sous-marin allemand construit pendant la Seconde Guerre mondiale.

Après avoir reçu sa formation de base à Stettin en Pologne au sein de la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au 31 juillet 1942, il rejoint sa flottille de combat à Lorient en France dans la 10. Unterseebootsflottille.

L'U-164 a été coulé le 6 janvier 1943 dans l'Atlantique sud au nord-ouest du Pernambouc au Brésil à la position géographique de 1°58′S 39°22′W / -1.967, -39.367par des charges de profondeur lancées par un hydravion américain Consolidated PBY Catalina de l'escadron VP-83/P-2.
54 membres de l'équipage sont tués lors de cette attaque, il n'y aura que 2 survivants.

Sommaire

Affectations successives

Commandement

Navires coulés

L'U-164 a coulé 3 navires marchands pour un total de 8 133 tonneaux au cours des 3 patrouilles qu'il effectua.

Liens externes




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