Unterseeboot 126 (1941)
- Unterseeboot 126 (1941)
-
| U-126 |
| Histoire |
| A servi dans |
 Kriegsmarine |
| Commanditaire |
Kriegsmarine |
| Commandé |
7 août 1939 |
| Quille posée |
1er juin 1940 |
| Lancement |
31 décembre 1940 |
| Mise en service |
22 mars 1941 |
| Statut |
Coulé au large du Cap Ortegal |
| Caractéristiques techniques |
| Type |
U.Boot de type IX.C |
| Longueur |
76,76 mètres |
| Maître-bau |
6,76 mètres |
| Tirant d'eau |
4,67 mètres |
| Déplacement |
1 120 t (surface), 1 232 t (plongée) |
| Propulsion |
2 moteurs Diesel, 2 moteurs électriques |
| Puissance |
2 x 2200 ch (Diesel)
2 x 500 ch (électrique) |
| Vitesse |
7,3 nœuds (plongée)
18,3 nœuds (surface) |
| Caractéristiques militaires |
| Armement |
Torpilles : 4 à l'avant, 2 à l'arrière
Canons : 1x105, 2x37 |
| Rayon d'action |
13.450 milles nautiques à 10 nœuds (surface)
63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée) |
| Autres caractéristiques |
| Équipage |
55 hommes |
| Chantier naval |
AG Weser, Brême |
| Port d'attache |
Lorient (France) |
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Le Unterseeboot 126 (ou U-126) est un sous-marin allemand construit pendant la Seconde Guerre mondiale.
L'U-126 a été coulé le 3 juillet 1943, au nord-ouest du Cap Ortegal en Espagne par des charges de profondeur tirées d'avions britanniques Vickers Wellington de l'escadron 172/R.
L'U-126 a coulé à la position géographique de 46°02′N 11°23′W / 46.033, -11.383 faisant 55 morts, soit tout l'équipage.
Affectations successives
Commandement
Navires coulés
24 navires coulés pour un total de 111 564 tonneaux, 1 navire de guerre coulé de 450 tonnes, 5 navires endommagés pour un total de 37 501 tonneaux et 2 navires totalement perdus pour un total de 14 173 tonneaux pour un total de 6 patrouilles.
Sources
Wikimedia Foundation.
2010.
Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Unterseeboot 126 (1941) de Wikipédia en français (auteurs)
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